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01/05/2014
à 14:06
à 14:06
Expertise débutant Utilisateur plus de 5 ans
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Bonjour,
Sur cette voiture de 55000 km le message serv et voyant GPL orange allumé, le sav sur la 1ere intervention a pris en charge 50%. La panne ayant persistee après plusieurs interventions et finalement après 5 aller retour, le changement des injecteurs, du détenteur et aussi autre chose la panne a disparue. Le sav a joue le jeu et ne m'a pas compté de suppléments pour toutes ces interventions. Conclusion le GPL est fragile sur ce modèle
Merci
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Réponse de
wilou254, le 01/05/2014 à 14:40
ah ça je confirme ! Petite note à votre attention beaucoup de paramètres dépendent de la température des chambres de combustion au moment du passage en mode GPL ( différence de 380° à plus d 800 en basculant de l’essence au gpl ): c'est pourquoi il est tres important de passer en mode gpl uniquement lorsque vous avez roulé un certain temps à l'essence : par expérience , je démarrais souvent à froid et basculait tout de suite en mode gpl: résultat au bout de 3 ans : 4 injecteurs foutus : 1300 euros de réparations !
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