Forum RENAULT SUPER 5

Ok merci
J'ai lu que certains avaient cassé la fameuse casquette en tirant dessus, je suis pas experte et je sais pas sur quelle partie tirer.....
Je peux accéder au câble sans ouvrir il me semble par contre je n'arrive pas à démonter l'embout plastique. Il tourne dans le vide.... comment puis je le retirer?
Ensuite j'ai lu aussi qu'on parlait d'une sorte d'épingle qui bloquerait le câble à la sortie de la boîte et je n'en vois pas!!!! Bref quand une nana se met à la mécanique c'est pas triste! Lol
Mais ça m'intéresse alors je vais persister avec un peu d'aide je devrais y arriver

Bonjour Nadegenadege,

Tout d'abord ce n'est pas le fait que tu sois "une nana" qui rend les choses apparemment compliquées en mécanique, c'est simplement le fait que tant que tu n'as pas essayée tu ne peux pas le savoir et je peux te garantir que certaines "nana" de mes connaissances me donnent parfois des leçons de mécanique, alors courage je suis sur que tu ne tarderas pas à un jour toi aussi nous donner des conseils.

Alors pour la casquette, la première chose a savoir c'est qu'elle est très fragile et qu'il y a deux clips de chaque coté qui l'empèche de sortir de son logement, tu dois donc te procurer deux petites tiges métalliques plates (perso j'utilise le manche de cuillères a café du type "tanagra" (long manche) dans les interstices prévus à cet effet pour repousser en douceur le ressort de maintien,ensuite il te suffit de soulever doucement la casquette en la prenant de chaque coté avec les mains au plus près de ton tableau de bord (pour soulever bien droit et ne pas imposer un fléchissement pouvant casser le plastique) et hop la casquette sort sans efforts, pour la remettre tu as juste à la réemboiter sans forcer;
(Ah surtout ne pas utiliser de tournevis plat car comme il devient rond tu risques d'exploser le plastique, il faut que la tige soit plate sur toute la longueur)

En ce qui concerne "l'épingle" (en fait la clavette de maintien) tout d'abord nettoye bien le pied de cable pour voir clairement l'endroit où tu dois travailler (je te conseilles les lingettes pour bébé c'est impec pour enlever l'huile, la crasse et le camboui sur les moteurs) puis tu recherche un truc qui ressemble à un bout de fil de fer plier en U (en fait ce que tu vois c'est l'arrondi de la boucle) tu l'enlèves en faisant levier vers l'extérieur avec un tournevis en faisant bien attention à ne surtout pas la perdre (sinon le nouveau cable ne tiendra pas en place)

pour ce qui est de l'embout de cable coté tableau de bord, tu ne peux pas faire autrement que de retirer le tableau de bord car si j'ai bonne mémoire pour l'enlever il faut d'abord le faire coulisser sur le coté ce que tu ne peux pas faire quand le tableau bord est en place.

Voila..bon courage belle fée de la mécanique

Super
Je te remercie beaucoup pour tes conseils et tes encouragements
Je vais acheter le câble
Je te tiens au courant!!!!