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Bonjour à tous Venant d acheter une spitfire MK3 de 1968 , dois je mettre de l aditif ( substitut de plomb ) dans le SP 98 ou est ce inutile svp ? Le moteur semble d origine Merci de votre éclairage Eric
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Réponse de PH.J63661626, le 09/02/2024 à 05:06
Monsieur, Vous pouvez vous passer d'additif ou oublier d'en mettre, mais : Le plomb dans l'additif augmente l'indice d'octane, donc en étant anti-détonant, empêche le mélange d'exploser trop tôt et sert à lubrifier les sièges de soupapes. P.
Envoyer un merci ?Réponse de ID.L22411241, le 09/02/2024 à 06:36
Bonjour, oui c est nécessaire pour la santé des soupapes. Dominique
Envoyer un merci ?Réponse de DELA36122264, le 09/02/2024 à 07:28
Il vaut mieux m'être de l additif les sièges de soupapes sont pas prévu pour l essence actuel bonne reception
Envoyer un merci ?Réponse de JEAN41444246, le 09/02/2024 à 07:30
Bonjour oui c est nécessaire cordialement
Envoyer un merci ?Réponse de FRAG11431461, le 09/02/2024 à 07:46
Bonjour, Tout a fait, l'additif doit être ajouté a chaque plein de sp98, sans quoi le mélange serait trop ''sec'' pour le moteur ( usure prematurée des guides et sièges de soupapes). Cela assure la longévité du moteur. Certains diront peut être que ce n'est pas la peine, mais a la longue le risque est réel. Et bien sûr ne jamais trop tirer sur le moteur ,en évitant es régimes trop haut qui n'apportent plus de puissance. Je vous souhaite beaucoup de plaisir au volant de votre Spit. Bien cordialement, Patrice Muller Spitfire 1500FH 1979.
Envoyer un merci ?Réponse de JAFF44336434, le 09/02/2024 à 09:12
Bonjour Éric Fortement conseillé si le moteur est d'origine. Cordialement. Marco
Envoyer un merci ?Réponse de STEF54244346, le 09/02/2024 à 10:04
Bonjour Eric, il faut mettre du sans plomb 98. Pas besoin de mettre un adjuvant, ce carburant fonctionne très bien en l'état. @
Envoyer un merci ?Réponse de Eric1960, le 09/02/2024 à 10:33
Merci pour votre réponse
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