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BonjourMa BVA reste bloquée en 4ième, après avoir patiné en 4ième & 5ième. Y a-t-il une solution technique de réparation ou la BVA est-elle HS ?Merci
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Réponse de vivi25364416, le 17/08/2019 à 16:41
Combien de kilomètres a votre Sharan ? Et quelle version de tiptronic (5 vitesses) ? Car pour mémoire quand j'avais cette BVA il fallait faire une vidange de boite à 150 000 ou 6 ans…
Envoyer un merci ?Réponse de Pinuche44, le 18/08/2019 à 06:21
Bonjour, le Sharan a 230700 km. La boîte est une Tiptronic 5 vitesses type 09B. La BVA a été vidangée 2 fois mais à 220000 km. Aucune influence sur la panne originelle, à savoir : impossibilité de passer la 3ième à chaud (patinage). Il devenait possible de passer la 3ième après une marche arrière de 20 à 30 m ????. Le patinage en 4ième & 5ième est survenu suite à la traction d'une remorque (750 kg) en position automatique de la BVA. Une mesure à l'outil de diagnostic, enregistrement en roulage, a montré qu'il n'y avait pas de patinage de l'embrayage du convertisseur. Ce sont donc bien les embrayages et freins de 4ième & de 5ième qui se sont mis à patiner. Un jour, la BVA s'est trouvée privée de toutes les vitesses avant, sauf la 4ième qui est une vitesse mécanique de secours (prise directe) et la marche arrière.La pression d'huile de la pompe a également été contrôlée et elle semble correcte (ralenti seulement)Si vous avez un embryon de solution possible, je suis preneur. De même, si vous connaissez une BVA 09B (2002 & 2003 uniquement), je suis aussi preneur.Cordialement et merci d'avance,Dominique Pineau (Pinuche44)
Envoyer un merci ?Réponse de vivi25364416, le 18/08/2019 à 16:09
Il faudrait sûrement voir un spécialiste de BVA car il y a peut-être une réparation possible mais vu l'age de l'auto est-il envisageable d'investir dans une nouvelle boite ou d'effectuer les réparations sur la BVA...
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