Nous utilisons des cookies afin de nous permettre de faire fonctionner certaines fonctionnalités du site et mieux répondre à vos besoins en fonction de votre parcours. Nos partenaires sont également susceptibles de déposer des cookies afin de vous fournir des publicités pertinentes. En fermant ce bandeau ou en cliquant sur une de nos rubriques, vous acceptez l’utilisation des cookies. Pour en savoir plus, cliquez ici
Vous devez ouvrir un capot sur le côté, pour visualiser facilement les charbons. Ils peuvent être trop usés, ce qui avait été mon cas (il y avait même des petits arcs électriques). Je les ai changés relativement facilement, et après un rodâge (au début c'est un peu bruyant car ils sont neufs et vont "s'user" un peu.
Ca date un peu... Je ne sais pas si je peux retrouver la référence. Je l'avais trouvé sur un site web et je suis allé chercher les pièces chez un revendeur. Je regarde et vous tiens au courant. Me relancer si je vous oublie !
Réponse de fred_charbon, le 14/10/2013 à 21:30
Bonsoir,
Envoyer un merci ?Vous devez ouvrir un capot sur le côté, pour visualiser facilement les charbons. Ils peuvent être trop usés, ce qui avait été mon cas (il y avait même des petits arcs électriques). Je les ai changés relativement facilement, et après un rodâge (au début c'est un peu bruyant car ils sont neufs et vont "s'user" un peu.
Depuis le changement il y a deux ans, tout roule.
Mais peut-être votre problème ne vient pas de là.
Bonne chance !
Fred
Réponse de Labourgogne71, le 11/11/2013 à 18:51
Bonsoir,
Envoyer un merci ?Connaissez vous la référence des charbons, je les ai regardé, ils semblent bien usés.
Merci
Labourgogne
Réponse de fred_charbon, le 12/11/2013 à 16:26
Bonjour,
Envoyer un merci ?Ca date un peu... Je ne sais pas si je peux retrouver la référence. Je l'avais trouvé sur un site web et je suis allé chercher les pièces chez un revendeur. Je regarde et vous tiens au courant. Me relancer si je vous oublie !
Bien cordialement,
Fred