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14/01/2015
à 17:00
à 17:00
Expertise débutant Utilisateur plus de 5 ans
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Bonjour les ami(e)s
Comme vous le savez ici à Montréal il fait très froids on a présentement -28 et comme par hasard mon chauffage ne chauffe plus quand je suis en point mort mais quand j’appuie sur la pédale d’accélérateur pour pousser le moteur a environ 6000 tour par minute la chaleur commence à sortir avez-vous une idée sur cette situation
Merci
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FredericPers, le 14/01/2015 à 17:56
pompe a eau HS? ou plus de gaz dans la clim
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AlaouiJaouad, le 14/01/2015 à 19:46
Mais je suppose que si la pompe à eau et hors service je n'aurai plus d'eau dans mon radiateur et le moteur chauffera alors que ce n'est pas le cas l'auto roule normale
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lillo55, le 14/01/2015 à 20:33
Met ton selecteur en position economique et fait un essai.
Envoyer un merci ?Contrôle la densité de protection de ton circuit de refroidisement et ton niveau d'eau
Regarde la jauge de temperature elle doit indiquer 90° celcius
Réponse de
lillo55, le 14/01/2015 à 20:34
assure toi que le robinet de chauffage s'ouvrre
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FredericPers, le 14/01/2015 à 21:45
Pompe à eau hs ça n'influe pas sur le niveau de liquide e de refroidissement mais sur le circuit. La pompe sert à accélérer la vitesse de passage du liquide de refroidissement dans le moteur et le radiateur.
Envoyer un merci ?La température moteur est elle normale? 90 °?
Réponse de
AlaouiJaouad, le 14/01/2015 à 23:20
Lilo55 comment peux m'assurer que le robinet de chauffage s'ouvre
Envoyer un merci ?Pour la temperature elle est a 90 degre ya pas de soucis
Réponse de
ghostrider197, le 14/01/2015 à 23:49
a - 28 c'est un peu normale. tu devrais vérifier l'indice de ton liquide de refroidissement. de mémoire il existe différent LD en fonction des température dites extrêmes de certain pays . un LD standard a un pouvoir d'absorption calorifique. si il y a trop d'humidité dans ton circuit de refroidissement ton circuit peu geler et ne monte pas suffisamment en température surtout avec une température extérieur si basse. si l'eau dans tes durites ne chauffe pas suffisamment le calorstat du circuit secondaire ne s'ouvre pas hors, ton circuit de chauffage est directement branché sur le circuit de refroidissement.en résumé une voiture qui chauffe trop c'est pas bon, mais une voiture qui ne chauffe pas assez non plus. teste ta voiture en parking fermé et la elle devrait monter en température.
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AlaouiJaouad, le 15/01/2015 à 00:33
Oui frederic la temperature est normal elle est a 90 degres et meme dans le trafic elle reste stable elle chauffe pas ce qui me pousse a dire que ce n'est pas la pompe
Envoyer un merci ?Du moins je l'espere
Réponse de
lillo55, le 15/01/2015 à 11:30
Cherche deux durites qui rentre dans l'habitacle en general elles sont de petits diametre
Envoyer un merci ?en les touchant tu doit sentir qu'elles sont chaudes si une des deux ne l'est pas ou trés peu pas ? tu connais la suite
Réponse de
lillo55, le 15/01/2015 à 11:33
J'oubliais. le debit de ventilation est-il suffisant car si il n'y a pas beaucoup d'air qui sort vas voir le filtre à pollen il est surement bouché
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AlaouiJaouad, le 15/01/2015 à 13:51
Salut lillo55
Envoyer un merci ?Pour le débit d'air il est excellent mais j'ais changer le filtre quand même
Tu as dit que si les durites ne sont pas chaude malheureusement je ne sais pas la suite peu tu m'éclairer stp
Merci
Réponse de
lillo55, le 15/01/2015 à 17:48
Si une est chaude et l'autre est froide c'est que le robinet ne s'ouvre pas (ta voiture est de quel année et quel type )
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lillo55, le 15/01/2015 à 17:49
as tu une climatisation automatique?
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AlaouiJaouad, le 15/01/2015 à 18:04
Ouii clim automatique
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AlaouiJaouad, le 15/01/2015 à 19:39
Lillo55 c'est une Audi A4 Cabriolet 1.8 turbo année 2005 pour la clim oui elle est automatique et elle fonctionne tres bien
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