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à 18:41
Bonjour à tous, tout nouveau sur le forum, j'en profite de vous faire part en plus de mon probleme de capote electrique évoqué dans un premier sujet, d'un second et pas moindre probleme de boite de vitesse automatique; mon audi est une A4 b7, 3.0 tdi quattro . Le probleme est simple, lorque j'accèlère fort au démarrage, tout saute. Comme si la voiture revenait au point mort avec en prime un fort bruit d'accélération dans le vide. De plus lorsque je roule en deux ou en trois et que j'accélère on dirait que ca patine et que ca ne répond pas franchement avec en prime un bon acoups au cul. TRES DESAGREABLE mais j'ai bien peur que toutes ces blagues vont me couter un bras. Amener une fois chez audi, vidange de boite, non préconisée sur ce modèle mais effectué quand même . 600 EUROS pour rien. Si qqun peut éclairer ma lanterne. Merci de votre interet.
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lillo55, le 10/12/2013 à 20:19
Bonsoir,
Envoyer un merci ?Beaucoup de km????
Je pense que cela se dirige vers une révision de la boite
Réponse de
auki67, le 10/12/2013 à 20:23
Bonjour,
Envoyer un merci ?la première chose à vérifier c' est le niveau d' huile dans la boîte.
Réponse de
lillo55, le 10/12/2013 à 20:28
Question,
Envoyer un merci ?Est-ce que vous avait déconnecté votre batterie dernièrement?, Si oui il faut reinitialser votre BV
Réponse de
sefyuannaysous, le 10/12/2013 à 22:41
bonsoir jai deja euh des probleme de boite aute et je vous assure que la boite et tres dur a changer si on ne connais pas enfin bref les niveau de boite et au max car une vidange de boite et effectuer sous pression et la moindre fuite la boite et au point mort direct car plus de pression
Envoyer un merci ?ensuite sur une boite auto tu a une sorte de embrayage ( le convertiseur) si il et usser la voiture patine un peut dans le vide (comme un embrage usser mes sa ne fume pas)
ensuite si c'est la boite de vitesse en elle meme il ya un a coup en tres une vitesse comme par exempple de la 2 eme en fin de rapport avant la 3 eme il ya un a coup juste avant d'arriver en 3 eme et toujour au meme rapport
sa veut dire que parmie tous les petits disque dans la boite qu'il yen na un hs
en suite ou s'enclenche le convertiseur il ya des dent sur le convertiseur et sur la boite verifier leur etat car il ce peur que un dent casse donc voila
moi je te conseil d'acheter un boite avec sont convertiseur car il vons ensemble toujour la prendre avec une garantie de 3 mois comme sa vous serait tranquile
Réponse de
ramy35, le 11/12/2013 à 15:38
MERCI pour vos réponses, le niveau d'huile devrait etre bon car audi m'a fait une vidange de boite à 600 euros qui n'a rien changé. Comment réinitialiser la boite ? Mais je pense que d'apres ce que vous me dites, la boite patine un peu comme si l'embrayage était usé et j'ai effectivement un acoups entre la 2 et la trois. Mais le pire c'est que je ne peux pas accélérer fort au départ sinon tout saute. Bref c'est la galère. Si j'en suis pour un changement de boite, est ce que qqun connait une bonne adresse pas trop chère? Merci beaucoup..
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lillo55, le 11/12/2013 à 20:09
Bonsoir,
Envoyer un merci ?Peux-tu me donner les caracteristiques exact de ta voiture
Type de moteur, Type de boite ......
Réponse de
ramy35, le 12/12/2013 à 13:55
bonjour, alors je vais essayé de fournir le max de renseignements concernant ma voiture. C'est une A4 quattro 3.0 tdi mise en circulation le 24/0/2006. Je ne sais pas ou trouver les caractéristiques moteurs et boite de vitesse; le moteur fait 171 kw DONC si je ne me trompe pas 233 cv din. Dommage de ne pas pouvoir les exploiter à cause de cette fichue boite. Merci si vous pouvez m'aiguiller.
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fpbest, le 12/12/2013 à 18:48
Bonsoir, j'ai le même problème sur mon audi a4 de 2002 modèle b6, c'est un problème de calculateur de boîte, env 400 à 500 € la pièce. je pense qu'une réinitialisation est possible mais seulement chez audi et pas sur qu'il le fasse. cdlt
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sefyuannaysous, le 13/12/2013 à 20:44
je suis d'accod pour le calculateur mes pour le savoir il faut metre la valise et verifier les valeur dans le boc de mesure pour voir si elle sont correct car nimporte quel calculateur mort peut ne pas donner de default car il lui semble que tou vaa bien donc verifier bloc de mesure
Envoyer un merci ?si tous et correct la boite et a changer souvent sur audi la durer d'une boite auto et de 200000 km
Réponse de
junior14, le 18/07/2014 à 21:00
bonjour et merci pour votre aide ,j'ai le même pb que vous avec ma voiture une a6 tdi 140 de 2008 avec 116000kms,exactement les mêmes symptômes entre la deus et trois ,aprés passage chez audi cela serait la boite hs,quel recourt et conseil merci d'avance
Envoyer un merci ?Réponse de
sefyuannaysous, le 18/07/2014 à 21:36
bonjour je connais tres bien les boite auto j'aime aider les gens
Envoyer un merci ?pour la a6 j'ai deja euh sa un a coup entre la 2 et la 3 boite hs soie tu achete d'occasion une boite surtout pas neuf c au mois 4000 euros
ou soie regarde sur google reconditionner boite auto
enfaite il la refon a neuf
et des kel roule vend la
boite auto c trop couteux et sa consomme moi c fini les boite auto suis garagiste je veut pas de probleme
Réponse de
sefyuannaysous, le 18/07/2014 à 21:39
pour l'autre probleme calculateur ou pas metre valise mes voir les default mes donner les code erreur meme a norauto ii le font maintenant audi c 70 euros !!!!
Envoyer un merci ?apres si c comme la a6 un acoup en roulant comme un secouse c mort boite auto hs
Réponse de
junior14, le 25/07/2014 à 14:26
bonjour,
Envoyer un merci ?merci beaucoup pour votre aide,la voiture roule pour l'instant avec de temps en temps quelques accouts mais cela ne l'empeche pas de rouler,je me renseigne pour un reconditionnement ,je voit pour un devis ,cordialement Junior