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Bonjour à tous,
J'ai un athénor 526 de 1995 (sur boxer) et depuis peu il s'affaisse sur l'arrière droit à hauteur de la roue. Sur 8 /10cm environ. Mon garagiste pensait changer les suspensions mais ça n'y change rien. Peut être le train arrière alors j'ai demandé à un concessionnaire son avis et il me suggérait de vérifier mon plancher...chose faite et heureusement pas de souci.
Avez vous des suggestions pour ce souci ?
Merci beaucoup
Réponse de migmu16, le 24/02/2016 à 14:00
changer le train arrière complet +-2000e cher fransen motor a la Rochelle
Envoyer un merci ?Réponse de puick80, le 24/02/2016 à 19:06
Bonsoir
Envoyer un merci ?Sur le mien (même année) j'ai changé les amortisseurs AR mais des ALKO.
Je ne sais si c'et les mêmes que vous avez remis. Bien sur le prix n'est pas le identique à des suspensions classique.
Sinon sur mon autre CC un Ducato, j'ai monté des suspensions à air et c'est super !!!!!. On peut modifier l'assiette à l'arrêt (donc plus de cale dans le CC) et beaucoup moins de roulis en virage. Je pilote coté G ou D et je peux coupler les deux.
Cordialement.
Réponse de taz1207, le 24/02/2016 à 19:18
bonjour j ai eu le même problème sur mon auto star 526 il faut déposer l essieu car les barres de fer plat traitées a l intérieur du tube ( essieu) sont casser un bon bricoleur peut le faire vous en avez pour a peu prés 200 euros de fer plat pour info bien mettre les nuances de ferrailles pour la torsion de votre essieu. je connais très bien ce genre de problème l ayant fait moi même regarder sur les sites internet pour démonter rien de bien sorcier bon courage cdt
Envoyer un merci ?Réponse de patoche17, le 24/02/2016 à 20:11
bonjour; je ne sais pas si vous avez des suspenssions a air si( non)alors je vous les conseil un peut honereux mais efficaces bonne soirée
Envoyer un merci ?Réponse de jesslo73, le 25/02/2016 à 05:52
Merci beaucoup pour vos réponses. Je remettrais un post pour infos sur les avancements.
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