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01/08/2014
à 06:30
à 06:30
Expertise connaisseur Utilisateur plus de 5 ans
0
bonjour
j ai une f 650 gs de 2011 elle cale a chaud en roulant
gênant quand on double
merci de vos réponses
Réponse de
helpbmw, le 01/08/2014 à 10:02
il faut changer la prise du contacteur qui se trouve sous le réservoir après sa devrait aller .
Envoyer un merci ?Réponse de
jandelab, le 01/08/2014 à 10:15
C'est un mono, ta 650? sinon, ce n'est pas ici!
Envoyer un merci ?- Regarde si la prise du capteur de température sous la tubulure d'entée d'air va été rebranchée.
- Réinitialise en tournant la poignée d’accélérateur à fond et en la relachant, contact mis, avant de démarrer.
Réponse de
ALLAINFREE, le 03/08/2014 à 14:44
et pourquoi la prise du contacteur serait défaillante a chaud en roulant
Envoyer un merci ?merci
Réponse de
jandelab, le 03/08/2014 à 18:59
Si la prise est débranchée, elle n'envoie pas la température de l'air au calculateur.
Envoyer un merci ?Au démarrage, le ralenti est accéléré tant que le moteur n'est pas chaud et la sonde lambda désactivée et le capteur de température d'air n'est pas utilisé par le système (on dit que le système fonctionne en boucle fermée).
C'est quand le moteur est chaud qu'il passe en fonctionnement normal, avec régulation du mélange par la sonde lambda en fonction de la température.
Réponse de
ALLAINFREE, le 03/08/2014 à 21:10
bonsoir
Envoyer un merci ?il est bien rebranché mais peur être défaillant
et à la valise ok pour tous pas de default
merci