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23/02/2014
à 13:07
Problème de tenue de route à l'arrière,
dodu39 8 réponses
Expertise connaisseur Utilisateur plus de 5 ans
0
Bonsoir
l'arrière "chasse" sur route lisse ou humide. elle a 72 000 km
Merci par avance
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Réponse de
PhilippeJubert, le 23/02/2014 à 22:14
Pas normal. C est une moto très saine. Mais pas sportive non plus. Comment est le pneu?
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Totor13005, le 24/02/2014 à 09:30
Bonjour,
Envoyer un merci ?La première chose à faire est de vérifier l'état du pneu arrière. Ensuite vérifier le réglage de l'amortisseur. Normalement, cette machine a un comportement très sain.
Bonne journée.
Réponse de
Thierryclé, le 24/02/2014 à 21:11
Je pense aussi que tu devrais regarder si le pneu n'est pas usé ou très vieux . Et dans ce cas il est tellement dur qu'il glisse . Ça m'est arrivé sur une Dominator , le dessin était bon mais la gomme trop dur . Résultat ça partait dans tous les sens et sans grosse accélération ...
Envoyer un merci ?Sinon ça peut être aussi un problème d'amortisseur ...
Réponse de
jandelab, le 24/02/2014 à 22:38
Bonsoir,
Envoyer un merci ?Si l'arrière chasse, et que le pneu et la pression sont bon, il faut regarder du coté de l'amortisseur, à ce kilométrage, il peut être mort, voir s'il n'a pas perdu son huile.
Éventuellement, vérifier aussi le jeu du bras oscillant et des roulements de roues.
Réponse de
jandelab, le 24/02/2014 à 22:39
Qu'utilises tu comme pneus?
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jandelab, le 24/02/2014 à 22:39
Qu'utilises tu comme pneus?
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dodu39, le 27/02/2014 à 11:34
Merci à tous,
Envoyer un merci ?J'utilise des pneus Metzeler, depuis que j'ai la moto (2005). Je dois préciser que j'ai 61 ans, passé le permis en 2005 et, à part mon derny biplace 1953 - et dans la remorque à cette époque-, c'est ma 1ère moto. Je roule la plupart du temps au couple (4 à 5000 tr/mn), pas de folies et un peu de chemins de montagne pas goudronnés (100/200 km par an, maxi). Je n'ai pas remarqué de jeu dans la partie arrière (axes, roulements). Question : faut-il retendre les rayons ?
Réponse de
jandelab, le 27/02/2014 à 22:49
Bonsoir,
Envoyer un merci ?Normalement, il n'est pas nécessaire de retendre les rayons en usage normal et si la roue n'est pas voilée par un gros choc. il faut mettre la moto sur la centrale et faire tourner la roue, et voir si le pneu n'est pas déformé, ça peut arriver aussi.
Les Metzeler Tourance sont des bons pneus, mais actuellement, en pneus mixtes, je préfère les Dunlop TR91 qui sont à mon avis les meilleurs.