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05/07/2014
à 12:03
Problèmes réglés
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dalouetmoi
4 réponses
Expertise débutant Utilisateur plus de 5 ans
0

Bonjour, J' avais des soucis de ratés à bas régime qui se sont vite accentués......(le moteur tournait sur 3 pattes) le mécano (Bmw à Sevrey) m' a changé les bobines crayons. Résultat impeccable...elle tourne comme une montre et j' ai retrouvé le plaisir de piloter cette belle bête!. Par contre, facture un peu salée !!!! bonne route à tous.

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Réponse de Avatar0titik1200gt, le 05/07/2014 à 13:55
Expertise connaisseur Utilisateur plus de 5 ans
0

Merci pour l'info, c'est combien la facture un peut salé ???

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Réponse de Avatar1Denis-rBouissou, le 05/07/2014 à 18:45
Expertise connaisseur Utilisateur plus de 5 ans
0

enfin qq'un qui poste du positif même "un peu salé", la mienne marche bien, merci, pourvu k'sa dure!

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Réponse de Avatar1dalouetmoi, le 05/07/2014 à 21:54
Expertise débutant Utilisateur plus de 5 ans
1

Rebonjour, La facture s' est élevée à presque 700 €. Apparemment il n' y avait qu'une bobine défectueuse. J' ai préféré faire changer les 4 . Peut être les 3 autres auraient tenues encore un peu ou peut être serais je tombé de nouveau en panne dans 2 mois...Comme tout était démonté ça me coute moins cher de les changer en même temps qu' une par une. J' en ai profité aussi pour leur faire changer les bougies. J' ai fait 180 bornes cet après midi en duo....un régal...

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Réponse de Avatar1kamae42, le 06/07/2014 à 08:04
Expertise débutant Utilisateur plus de 5 ans
0

Effectivement pour moi aussi une bobine et le capteur de pression d'essence plus la révision ça fait 750€ ensuite perte de l'ABS et de la jauge à essence résultat retour atelier, heureusement prise en charge 100% pour l'ABS ( 1500€ ) nouvelle facture de 320€ mais bon elle roule bien maintenant ! Allez bonne route à tous.

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