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10/08/2014
à 14:29
à 14:29
Expertise connaisseur Utilisateur plus de 5 ans
1
Bonjour ,
ma R 1200 R à des écarts de ralenti incontrôlables (différences de 200 à 500 Tr/m)
suite aux conseilles de mon concessionnaire nous avons changé les actuateurs de ralenti sur les pipes d'admission , mais le problème persiste !
Mon concessionnaire m'assure n'avoir aucun accès au règlage du ralenti .
Ma seule solution pour l'instant est de couper le moteur et redémarer pour avoir un ralenti correct.
Est-ce que quelqu'un d'autre à connu ce problème et pourrai m'aider ?
Merci par avance pour votre aide précieuse .
Réponse de
pierrot_13, le 10/08/2014 à 16:20
bonjour, je n'ai pas eu ce problème. Tout ce que je peux te dire c'est que le ralenti est géré les actuateurs de ralenti via le calculateur d'injection. Peut être faudrait il regarder de ce coté là (engine control unit)
Envoyer un merci ?cdlt
Pierre
Réponse de
jijideslandes, le 10/08/2014 à 22:26
Bonjour,
Envoyer un merci ?Je ne suis pas un spécialiste mais en. Cas de ralenti instable si les actuateur sont correct essayer en permutant le calculateur.
Par contre ce n'es pas tout il est possible qu'une des entrées donne un signal inexact, dans ce cas je pense que BMW dans son manuel de recherche de panne donne les codes qui concerne les entrées sur avion c'est comme cela voyez avec votre concessionnaire qui doit connaître cette procédure.
Tenez. Moi au courant car les systèmes ECU se teste mais le boîtier testeur coûte très cher même pour les concessionnaires .
Bien cordialement, a très bientot
Réponse de
DoudouA37, le 11/08/2014 à 09:45
Bonjour,
Envoyer un merci ?Avant de faire une intervention technique, je te conseille de mettre dans ton réservoir un nettoyant injecteur pour un traitement curatif sur un plein de réservoir, ensuite de faire ton plein toujours avec du super 98 de qualité.
Et là seulement si le problème persiste, tu pourras procédé à une intervention technique.
Réponse de
pierrot_13, le 11/08/2014 à 14:37
bonjour, je ne pense pas que l'essence ait un quelconque lien avec le ralenti puisqu'en coupant et redémarrant la moto çà re-fonctionne correctement. Je ne vois qu'un soucis électrique/électronique.
Envoyer un merci ?