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02/04/2017
à 17:29
à 17:29
Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné)
2
Bonjour, pour la première fois, le check ne s est pas activé ce matin pour ma rt 1200 de 2010.. Démarrage pas.possible. j ai l impression que le coupe circuit est actif. Avez vous eu.ce.Problème? Merci
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Réponse de
corland93, le 02/04/2017 à 18:39
Bonjour
Envoyer un merci ?j'ai eu le même problème avec mon RT de 2011 il s'agissait du commodo de démarrage .
Cdt
Réponse de
ravieralain, le 02/04/2017 à 18:57
Bonjour,
Envoyer un merci ?Sans plus d'info c'est difficile de vous répondre, mais on peut dire ce qui est possible:
1) Verrifiez le contact de la béquille latérale et le point neutre.si tout va bien passer au 2) .
2) Juste derriére le pontet du guidon il y a un petit boitier noir. Il parrait que c'est le décodeur de votre clef de contact. Ce petit boitier est trés fragile et il a subit un retour constructeur de milliers de BM. j'ai personnelement vue le listing des numéros de serrie qui était défaillant, c'est impressionnant.
Donc pensez a voir ce point avec votre garage.
Bonne route
Alain
Réponse de
midi06140, le 02/04/2017 à 19:00
Bonjour,
Envoyer un merci ?sois précis, que t'indique le tableau de bord? "WPS" ?
Réponse de
roadsterman, le 02/04/2017 à 19:04
RT de 2010..Pas encore eu ce problème,..Bug dans le bus scan? Reinitialiser en débranchant la batterie ?
Envoyer un merci ?A+
Réponse de
phkm92, le 02/04/2017 à 19:43
Merci pour vos reponses. J ai débranché.la.batterie mais rien ne change. D habitude en mettant le contact, il y a des voyants qui.clignotent et ce n.est plus le.cas. je.n.entends pas l.injection
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Biljp64, le 02/04/2017 à 19:55
Bonsoir Phil.kilometrage de ta rt stp?.En plus ce qui serait intéressant serait de savoir: 1 )batterie quel âge ? 2)La recharges tu regulierement ? 3) Quels sont tes types de trajet?On considère qu'1 démarrage consomme l'électricité qui nécessite 30kilometres pour être rechargée.Les voyants se sont allumés sans basculer vers le Check c'est bien ça?Le démarreur n'a pas répondu ?Bonne suite
Envoyer un merci ?Réponse de
gillesdoub, le 02/04/2017 à 21:07
D'accord avec corland93 probablement le commodo, problème récurant sur la RT....
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twin45, le 02/04/2017 à 21:12
Commodo de démarrage défaillant ! Problème connu et non reconnu une fois la garantie passé... J'ai ce problème sur ma rt de 2012 + le régulateur lorsque ma moto reste trop longtemps au soleil !!! 3 solutions
Envoyer un merci ?- négocier à ta concession le changement
- te garer le plus possible à l'ombre
- ou perso je cache mes comodos lorsque je stationne ??
Tout cela est quand-même moyen pour des machines acheté neuve pour ma part ??
Réponse de
Biljp64, le 02/04/2017 à 21:22
Suite.As tu vérifié la charge de ta batterie ?
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patrick77166, le 02/04/2017 à 21:32
Bonjour, j"ai eu le meme probleme sur mon rt1200 de 2010 et c'est a coup sur le commodo de démarage comme le dit aussi Corland93.
Envoyer un merci ?Cordialement
Réponse de
phkm92, le 02/04/2017 à 22:47
Batterie neuve. Oui le demarreur ne réponds pas
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leveray, le 03/04/2017 à 10:46
Bonjour,
Envoyer un merci ?je ne suis pas assez compétent pour donner mon avis sur l'origine de la panne mais s'il s'agit du commodo normalement BMW prend en charge. Mon concessionnaire de Caen de lui même sans que je le demande m'a proposé lors de mon premier passage chez lui (cette année) de remplacer gratuitement les deux commodos pour ma RT de 2013 achetée d'occasion à un particulier.
Bonne route à tous.
Réponse de
phkm92, le 03/04/2017 à 13:21
Merci pour votre aide. Ce matin à la fraiche plus de problème. Nouvel essais à midi, plus moyen de demarrer. Ca semble etre le commodo qui ne supporte plus la chaleur
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Biljp64, le 03/04/2017 à 16:15
Bonjour phkm.Très content pour toi.Apres avoir fait le tour de la question comme cela a été fait par tous les intervenants il ne te reste plus qu'à foncer voir le concess en invoquant le défaut de fabrication vu le nombre de commodos changés sous garantie.Bonne chance et bonne route.
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phkm92, le 03/04/2017 à 21:57
Merci à vous tous. Je vais chez le concessionnaire demain. Je vous tiendrai au courant
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jeanpauldupouy, le 03/04/2017 à 21:58
Ca m'est arrivé aussi. C'est le petit C.I. du commodo de la poignée droite qui gère le coupe circuit qui est HS. Ca peut repartir avec un léger coup de sèche cheveux, mais vaut mieux le changer.
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