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21/01/2017
à 12:05
Premier achat
Jph930 10 réponses
Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné)
0
Bonjour, voilà j'ai en vue une 1200rt de 2006 avec 98000km , à quoi dois-je faire attention aux moment de laisser. Le prix et de 4500 est-ce un bon prix pour le km. merci
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Réponse de
olitiss, le 21/01/2017 à 13:36
Bonjour à tous,
Envoyer un merci ?Pour mémoire, ce modèle avait un défaut d'ABS assez récurrent. Pour le prix, je ne sais pas.
Bien à vous.
Réponse de
Joe-Bar, le 21/01/2017 à 13:41
Bonjour,
Envoyer un merci ?Il faut regarder l'entretien et si tous les rappels ont été fait.
Le prix après dépend des options, de l'état des pneus, peinture, etc
Bref si le vendeur te montre les factures et rappel, et que la moto n'a pas tourné qu'à Paris (pour exemple) le prix peut être convenable.
Cdt
J-B
Réponse de
Biljp64, le 21/01/2017 à 14:11
Bonjour jph 930.D'apres moi vérifiés en premier si les rappels :centrale ABS pompe à essence et bride de pont(alu remplacé par acier)ont été faits par bm en concession.A partir de là tu demandes le carnet entretien et si tout te semble OK tu fais raconter par le proprio comment il l'utilise.Le prix semble correct si tout ce qui précède est bon.Bonne route a tous
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copainmotard, le 21/01/2017 à 14:22
+ 12 avec ce qui a été dit, options état des pneus. Après c'est une première Main? Factures d'entretiens depuis le début et qu'elle grosse réparation, abs, embrayage, amortisseurs
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maxDM53, le 21/01/2017 à 15:43
Bonjour.
Envoyer un merci ?Comme déjà répondu faire attention aux rappels et l'état général qui peut déjà donner une idée de la manière dont le propriétaire s'occupait de sa monture.
98.000 Km, ça veut aussi dire entretien de 100.000 km à faire, c'est pas le plus gros (tous les 40.000) mais pas non plus le plus petit (10, 30, 50, 70, etc).
Voir quelles types de routes étaient faites car à ce kilométrage s'il faut bientôt remplacer l'embrayage c'est pas donné.
s'assurer également que le remplacement de TOUS les liquides de freins on bien été remplacés (coût entre 150 et 200€), ça doit absolument se faire tous les 2 ans sinon risque de panne de centrale ABS et là, la facture est encore bien plus salée. On parle alors de plus de 2500€. Et comme dit avant, je pense qu'il y a effectivement eu une fragilité ABS sur ce modèle. Maintenant si elle roule toujours après 10 ans et a atteint un tel kilométrage ça devrait être bon signe.
Si elle est en bon état le prix me semble correct et elle est encore bonne pour 100.000 bornes.
Bon achat (peut-être) et bonne route.
M.D.
Réponse de
wissocq, le 21/01/2017 à 16:12
voir carnet entretien ,rappel le prix voir états option ,maintenant il faut penser que cette moto quand tu l'auras depuis un certain temps il te sera plus difficile de la revendre vu l'année et le kilométrage
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kanki73, le 21/01/2017 à 16:24
Bonjour, assure toi que les rappels ont bien été fait, sinon BMW les fait encore. Pour le kilométrage il serait préférable que l embrayage est été changer. Vérifie bien que tout fonctionne. RSA, pas de fuite à l amortisseur AR, pour le prix il faut vraiment que la moto soit au top et sans aucun frais à prévoir vu le kilométrage quand même important. Assure toi aussi que tu n ai pas la révision des 40000 à faire bientôt car très onéreuse. Motardement.
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bb1958, le 21/01/2017 à 21:03
Bonjour
Envoyer un merci ?Je suis l'heureux possesseur d'une 12 RT de 2006 avec 94 000 KMS. Centrale ABS et ESA changé sous garantie lors de l'achat en 2012, depuis rien RAS. Entretien fait chez BM. Pas forcement plus cher par rapport a une autre marque.
Réponse de
goura974, le 26/01/2017 à 12:34
bonjours verifie si il n y a pas fuite au niveau sortie boite sous le bras oscillant et quelle n est pas rester trop longtemps a l arret joint spy qui durci
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yakadi, le 26/01/2017 à 15:07
Bonjour
Envoyer un merci ?un collègue de boulot a une rt de 2006 a près de 180 000k avec l'embrayage et la distribution d'origine . Problème plusieurs fois de jauge a essence et abs ...