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14/05/2019
à 11:47
Diff. Courroie ?
Kevin69004 10 réponses
Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné)
1
Bonsoir, quelle différence entre la courroie de distribution et la courroie d'accessoire ? Merci.
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Réponse de jp.m25443625, le 14/05/2019 à 14:10
Bonjour, la courroie de distribution permet de relier le villebreqiin à l'arbre à Cames . La courroie d'accessoire permet le transmettre le mouvement à l'alternateur ( entre autre) en cas de rupture les risques de casse moteur sont minimes.
Envoyer un merci ?Réponse de step63642211, le 14/05/2019 à 14:36
la courroie ou chaine de distribution sert à faire ouvrir et fermer les soupapes alors que la courroie d'accessoire sert à entrainer l'alternateur
Envoyer un merci ?Réponse de r.bo16255346, le 14/05/2019 à 15:11
Bonjourla courroie de distribution ou chaine de distribution (selon modèle ou constructeur) permet le fonctionnement du moteur, elle synchronise la partie haute et la partie basse. Si elle se rompt, les dégâts internes sont généralement importants et le moteur ne fonctionne plus.La courroie d'accessoires est entraînée par le moteur et permet le fonctionnement de la climatisation, de l'alternateur (qui recharge la batterie) et a également certaines autres fonctions (toujours selon modèle et constructeur). Si elle se détériore, les dommages sont généralement plus raisonnables. Il se peut pour autant que le moteur ne démarre plus sans elle.
Envoyer un merci ?Réponse de alai64466656, le 14/05/2019 à 16:34
Bonjour,courroie de distribution entraîne le moteur !Courroie d accessoires entraîne alternateur voir pompe à eau !J espère que cela est suffisant comme réponse !
Envoyer un merci ?Réponse de blou34633324, le 14/05/2019 à 17:11
Tu as les bonnes réponses dans les trois.Sur la série 1 tu ne risque rien,car c'est une chaine de distribution et à celle çi on n'y touche pas
Envoyer un merci ?Réponse de sam823354134, le 14/05/2019 à 18:56
La distribution d'un moteur désigne l'ensemble des pièces mécaniques régissant la phase d'admission du mélange air-carburant et la phase d'échappement des gaz brûlés (mouvement des soupapes) en synchronisation avec la rotation du vilebrequin et donc le mouvement des pistonsLe rôle de la courroie d'accessoire : La courroie d'accessoire relie la poulie du moteur (poulie damper) aux poulies des différents accessoires : pompe à eau, alternateur, pompe de direction assistée, compresseur de climatisation
Envoyer un merci ?Réponse de nico12356344, le 14/05/2019 à 20:06
La courroie de distribution entraîne les pistons. La courroie d'accessoires entraîne la pompe à eau et l'alternateur. Sur la série 1 de ma femme, il n'y a pas de courroie de distribution mais une chaine
Envoyer un merci ?Réponse de cout43551644, le 14/05/2019 à 21:25
Vous avez eu toutes les bonnes réponses.Cordialement .Pierre
Envoyer un merci ?Réponse de be.p31121422, le 14/05/2019 à 22:58
La courroie de distribution entraine l'arbre à came situé dans la culasse. l'arbre à came permet d'ouvrir et de fermer les soupapes d'admission et d'échappement en synchronisme avec la position des pistons, donc du vilebrequin.Lorsqu'elle casse, le piston peut percuter les soupapes.La courroie accessoire permet d'entrainer les organes accessoires du moteur qui peuvent être : alternateur, pompe à eau, climatisation, pompe d'assistance direction.Il y a une époque ou il existait une courroie multifonction qui faisait distribution et accessoires. Cette "expérience" n'a pas duré longtemps car la casse de cette courroie était catastrophique pour le moteur.
Envoyer un merci ?Réponse de elba15236633, le 16/05/2019 à 13:42
Et ben figurez vous que j'ai une bmw serie 1 et la chaine a lacher contrairement a ce qu'il se dit car une anomalie dans les serie de 2007 a 2009 ....
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