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03/04/2016
à 17:21
à 17:21
Expertise débutant Utilisateur plus de 5 ans
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Bonjour,
Mon voyant fap s allume, pas de perte de puissance pour le moment.
Ma voiture à tout de même 106000 kms.
Les produits curatifs style bardhal sont ils efficaces ?
Merci de me renseigner.
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Réponse de
zombi3, le 03/04/2016 à 18:01
bonjour oui mais il faut suivre a la lettre le mode d'emploi quitte a faire des KMS pour aller sur l autoroute et garder l aiguille en haut des tours en roulant seulement en 5 eme boite manu ou auto pendant le temps prescrit
Envoyer un merci ?Réponse de
cemoi52l@hotmail.com, le 03/04/2016 à 20:38
j ai lu quelque part qu'il fallait régulièrement rouler sur route moteur chaud pendant au moins 10mn pour régénérer le fap.
Envoyer un merci ?Est ce que vous le faite régulièrement ou bien faites vous uniquement de la ville ? ce qui pourrait peut etre expliquer que le voyant s allume.
C'est juste une idée...
Réponse de
tantan62, le 03/04/2016 à 21:04
Le souci des véhicules ''FAP'' est que les personnes ne ''tire'' pas dedans, c'est pire en ville, ou alors prendre un essence.
Envoyer un merci ?Sinon effectivement il faut, moteur chaud, faire un parcours en 3 ou 4 ème à haut régime pendant 15 minutes minimum, pour ''bruler'' les suies accumulées.
Réponse de
jmar64465435, le 03/03/2017 à 11:31
Bonjour,
Envoyer un merci ?je possède une 530D depuis 2007 et j'ai parcouru 177000km. Le problème que vous mentionnez m'est arrivé 3 fois. A deux reprises, j'ai dû faire changer le FAP car les "solutions" préconisées (additif de désencrassage, roulage à haut régime) n'ont pas été efficaces. La troisième fois, un décrassage chimique et une régénération en concession ont résolu (temporairement) le problème. Il y a donc statistiquement deux "chances" sur 3 que vous deviez changer le FAP (2500 € environ...). Personnellement, je déconseillerais ce type de motorisation diesel 6 cylindres puissant (excellent par ailleurs) aux personnes qui roulent beaucoup en ville car elles s'exposent presque inévitablement à ce genre de problème.