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Bonjour Besoin de connaître les causes d'un dysfonctionnement de la capote d'un Z4 de 2003 Merci
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Réponse de DrikkC, le 04/05/2016 à 15:29
Bonjour,
Envoyer un merci ?En général c'est le moteur de la capote qui vieilli mal et/ou qui prend l'humidité...
Réponse de dikosins, le 04/05/2016 à 15:51
Le moteur de la capote, situé dessous, est mal protégé : il prend l'eau !
Envoyer un merci ?Si mes souvenirs sont bons, le changement du moteur est très long et est facturé par BMW autour de 1400 euros...
Réponse de Tontonmarcou, le 04/05/2016 à 17:47
En cherchant dans le forum vous allez trouver plusieurs explications dont une très détaillée.Je me souviens l avoir vu plusieurs fois,compte tenu du prix de l intervention ça vaut le coup de chercher
Envoyer un merci ?Marc
Réponse de Stounet, le 04/05/2016 à 18:41
C'est quoi le dysfonctionnement ?
Envoyer un merci ?Réponse de coco48, le 05/05/2016 à 20:21
J'ai une 2004 et j'ai dû faire remplacer ma pompe hydraulique il y a 2 ans. Celà est dû a l'eau qui s'accumule quand le renvoi est bouché. Les concessionnaires devraient effectuer cet entretien, mais ne le font pas. Le remplacement m'avait coûté environ 600$ ou 400Euros
Envoyer un merci ?Réponse de Doziou, le 08/05/2016 à 15:45
J'ai eu aussi ce problème. Cette voiture a un défaut structurel car des feuilles et autres débris végétaux peuvent très facilement encombrer l'endroit où est le moteur de la capote. Outre ce problème, j'ai été confronté après avoir changé de moteur à une infiltration d'eau dans le boîtier commandant les airbag, ce qui empêchait la capote de se lever. Bref, cette partie est très sensible. Le coup du moteur 1 × 1400€ puis 2300€ La seconde fois et le boîtier central airbag 1200€. Bref, vous comprendrez que je n'ai plus de Z4 malgré ses qualités autres.
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