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12/03/2015
à 17:31
à 17:31
Expertise débutant Utilisateur plus de 5 ans
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bonjour j ai un berlingo de 2001 diesel qui a 175000 km et qui a froid tourne bien puis au bout de quelques minutes se met a faire des ratés comme s'il tournait sur trois pattes et se met a fumer et puer fort ,une odeur style 38 tonnes mal réglée.j'ai changer le filtre a huile ,filtre a air , fait la vidange, j'ai pas changer le filtre a gasoil est ce que cela pourrais venir de là ?ou si vous avez une idée de la cause de problème je suis preneur merci a vous
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Réponse de
marie89, le 12/03/2015 à 18:12
Bonsoir, je pencherais plus pour un injecteur grippé ouvert. Dans ce cas de figure du gazole est en permanence injecté dans le cylindre et comme ce dernier n'est pas totalement brulé il se produit une fuméé importante.
Envoyer un merci ?Réponse de
phipez, le 12/03/2015 à 18:15
Bonjour
Envoyer un merci ?Quel motorisation 1.9d ou 2lhdi ?
Le changement du filtre a gazoil est important ,40000kms maxi ,eviter le gasoil des supermarchés
Je travaille pour PSA ,nous avons chez nous des specialistes, je pose la question demain
Cordialement
Réponse de
philinthe, le 12/03/2015 à 20:45
merci pour votre réponse rapide, c'est un 1.9 phipez le filtre a gazoil a une forme ovale.
Envoyer un merci ?et si c'est un injecteur grippé pense tu marie89 qu'il se dégripperai si je met du nettoyant injecteurs bardall. merci encore
Réponse de
phipez, le 13/03/2015 à 18:34
Bonsoir
Envoyer un merci ?Si injecteur gippé ,cest peut etre le cas,il ya une remontée de PCODE ,voyant orange allumé
Cela peut etre laussi e capteur PMH
Pour le nettoyage des injecteurs une solution toute simple et peu honéreuse ,faire le plein est rajouter 3 litres d'essence 98
Sinon ,si voyant allumé passage a la valise
Cordialement
Réponse de
marie89, le 13/03/2015 à 19:54
bonsoir, je n'ai rien contre les remèdes de grand-mère, mais avec un moteur qui affiche 175000km l'addition de 3 Lt de super risque d'endommager la pompe dont les pièces internes sont ajustées au millième de mm et qui affiche aussi le même kilométrage. Cela n'ai pas trés onéreux de faire controler les injecteurs qui ont déjà bien travaillé depuis 14 ans. Un conseil d'un ancien mécano, les personnes qui sont en panne cherchent toujours à remplacer les pièces les moins couteuses et arrivent souvent à se créer involontairement de nouvelles pannes. Bonne soirée à tous
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phipez, le 13/03/2015 à 20:09
Bonsoir
Envoyer un merci ?Le sans plond 98 dans le gasoil ,conseillé par les ingenieurs de bosh ,que je rencontre tous les jours
A priori il doivent connaitre !!
Cordialement
Réponse de
philinthe, le 13/03/2015 à 23:39
bonsoir et merci beaucoup a tous les deux pour ces conseils ; je vais voir ce que je vais faire,la nuit porte conseil et je vous tiens au courant bon week end a vous.
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