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27/07/2021
à 15:50
à 15:50
C15 batterie et alternateur
6 réponses
Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné)
0
Bonjour à tous, mes collègues et moi même avons acquérit un c15 de la seigneurie très récemment, problème, la batterie est morte et il y a moyen que l'alternateur aussi. Vu que je m'y connais pas assez, quel type de batterie nous pourrions acheter et ce à bas prix, puisque nous disposons pas de budget élevé? Deuxièmement, comment pourrions nous vérifier si l'alternateur fonctionne ou non? Merci d'avance pour vos réponse
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Réponse de
BELL45123511, le 27/07/2021 à 18:24
Je pense que tu commencer par l alternaeur s est lui qui charge la batterie, cherche sur web pour alternareur il y a des sites ou tu peux trouver ,suivant l age du c15 j ai achete des pieces sur Ebay bonne chance
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BRAE61346132, le 27/07/2021 à 18:48
Bonsoir je n'ai plus de C15 depuis 1 an je ne peux pas vous renseigner, désolé, mais je sais que j'ai changé la batterie mais l'alternateur jamais, elle avait 33 ans cette C15
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FRED36444225, le 28/07/2021 à 06:51
bonjour pour la batterie il faut remettre la même qui y avait dessus c est marquer sur la batterie(A et AH) prendre aussi la dimension de la batterie et le sens des polarités après avoir changée la batterie vous pouvez contrôler l alternateur avec un multimètre moteur tournant on doit avoir entre 13 et 14v
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ANDR51632252, le 28/07/2021 à 08:37
Il faut poser vos questions à un électricien auto...qu'il ait un C15 ou pas ! Personnellement je peux témoigner qu'un démarreur, sur quelle voiture qu'il soit, peut avoir un problème dès 80 000 kms !
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DENI41146642, le 28/07/2021 à 10:26
Comme déjà dit, voir sur la batterie en place. Exemple 60amp/heure. Contrôle, soit avec un voltmètre, ou si le moteur tourne mettre les phares. Si l'intensité lumineuse fluctue c'est que l'alternateur charge. Il se peut que les balais soient HS. C'est une plaquette facile à remplacer. A+
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IMBL25432644, le 01/08/2021 à 17:05
Bonjour ! Si c'est un C15 D , batterie 64 Ah Pour l'alternateur effectivement le voltmètre est bien pratique. Mettre le voltmètre en position courant continu sur 20 V Moteur en route mettre le fil noir du voltmêtre sur la borne moins de la batterie et le fil rouge sur la borne plus . Si résultat = 12 volt environ l'alternateur ne charge pas Si résultat = 14 volt environ l'alternateur fonctionne .
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