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20/10/2016
à 11:21
Voyant moteur bizarre
Avatar thumb
vero8347
14 réponses
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Bonjour à tous,
Depuis 3 jours, j'ai remarqué que le voyant moteur s'allume puis disparaît sans explication, avez-vous déja eu ce problème? Est-ce grave ? Merci et bonne journée !

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Réponse de Avatar0SylvainJ1749, le 20/10/2016 à 13:15
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J'ai eu ce problème sur ma hdi, cela venait d'une durite qui était percé, la grosse durite qui vient du turbo , passe au dessus du moteur et finie à l'avant vers le radiateur, mais je ne suis pas garagiste... bonne recherche

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Réponse de Avatar1Bédoin13, le 20/10/2016 à 13:39
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Bonjour,
Je suppose que le voyant dit "moteur" est le voyant eau dans le gazoil si ta voiture est au diesel, sinon ce serait le voyant sonde lambda en essence.
Pour le voyant eau diesel il suffit de changer le filtre gazoil et de vider le réservoir de son support car il reste de l'eau au fond. Dans un premier temps tu peux vider ce réservoir en ouvrant la petite vis reliée à un tuyau pour évacuer l'eau du fond. Puis après il faudra changer le filtre.
Dans le cas d'une voiture essence , je ne sais pas comment régler le problème ,voir si quelqu'un sait.
A+
Bédoin 13

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Réponse de Avatar0OlivierG8527, le 20/10/2016 à 13:45
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Bonjour, j'ai eu ce problème, il s'agissait du liquide hydrolique, il en manquait

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Réponse de Avatar0PhilippeM9122, le 20/10/2016 à 16:28
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Dans mon cas, il manquait tout simplement de l'huile

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Réponse de Avatar0PhilippeM9122, le 20/10/2016 à 16:31
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et ça se produisait plutôt quand je tournais ou quand je passais des bosses : le capteur d'huile détectait alors un manque d'huile

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Réponse de Avatar1digmeloff, le 20/10/2016 à 16:44
Expertise débutant Utilisateur plus de 5 ans
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Si c'est le voyant général "panne", il s'agit probablement d'un manque de liquide LHM.
Une durite fuit. Si cela se produit souvent, il faudra changer la durite (assez cher chez Citroën). Voir si on peut bidouiller la durite pour la rendre étanche. Si c'est rare, on peut se contenter de rajouter un peu de liquide, ce que je fais.

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Réponse de Avatar0JeanpierreM2309, le 20/10/2016 à 18:54
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bonjour, un jour il s'est allumé, mais ne s'est pas éteint, et je suis tombé en panne sur autoroute
C'est la pompe de gavage (située dans le réservoir) qui venait de lacher.

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Réponse de Avatar0JeanfrancoisG3674, le 20/10/2016 à 19:05
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Je n'ai jamais eu ce problème.

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Réponse de Avatar0MarieheleneA8597, le 20/10/2016 à 21:34
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Manque ou perte d huile?

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Réponse de Avatar1GM3008, le 21/10/2016 à 10:25
Expertise débutant Utilisateur plus de 5 ans
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Bonjour
Faire le plein avec ESS 98,
J'ai eu le PB en ess depuis que je fais le plein une fois sur deux en 98 le voyant s'est éteint.
Puis faire un long trajet pour nettoyer les injecteurs.
C'est mon cas. D'autres PB possibles, car voyant dit poubelle, s'allume suivant cas différents.

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Réponse de Avatar0MariejoseC5313, le 21/10/2016 à 19:55
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Je n'est jamais rencontré ce genre de problème, bonne recherche

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Réponse de Avatar0DanielU9110, le 22/10/2016 à 23:52
Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné)
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bonjour,
je rejoint olivier G j'ai eu le même problème et cela concernait le niveau du LHM. usure des plaquettes et baisse du niveau et dans les virages voyant allumé...

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Réponse de Avatar0SylvainR2562, le 24/10/2016 à 12:17
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Regarde tes niveaux d'huile et de lhm.

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Réponse de Avatar1bricoleur47800, le 01/11/2016 à 07:38
Expertise connaisseur Utilisateur plus de 5 ans
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Bonjour j' ouvrre mon ordi seulement aujourd'hui,bon de quel voyant s' agit il exactement si c' est celui(rouge) dans la zone de température il peut s' agir d' un manque de liquide de refroidissement ...ou bien courroie d' accessoire pas assez tendue dans ce cas le voyant s' éteint lors de l' accélération avez vous changé récemment la courroie de distrib'?dans ce cas retournez au garage pour faire le complément de liquide et retendre au besoin la courroie accessoires crdlmnt
xantia HDI 90 SX 300.000 km
.

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