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17/03/2016
à 15:07
à 15:07
Expertise connaisseur Utilisateur plus de 5 ans
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Bonjour, on m'a fait don d'une xsara picasso 1.6 i année 2000 de 1587 cm3 moteur CHNFZA, de type TU5JP/L3 (NFZ).
avec le ventilateur de refroidissement branché en direct, mon but est de remettre en état le circuit en sachant que le calculateur à besoin de cette information pour gérer la carburation. donc en remontant une sonde de température neuve et en reconnectant l'ensemble, quel élément pourrait empêcher l'information de parvenir au calculateur?
merci d'avance pour votre réponse.
Réponse de
krikof, le 18/03/2016 à 08:56
Bonjour, par sonde de température, tu entends sonde de motoventilateur ?!
Envoyer un merci ?Réponse de
olwiss, le 18/03/2016 à 13:00
bonjour,
Envoyer un merci ?non c'est la sonde de température qui se monte sur le boîtier termosatique