Forum Can-Am Spyder RT

Il doit y avoir une lettre devant le no.
voici la signification des codes de trouble

RT SM5 2010


ECM

P0030 Inactive Capteur 1 de circuit de commande de chaufferette HO2S
P0031 Inactive Circuit de commande de chaufferette HO2S ouvert ou court-circuit à la masse Capteur 1
P0032 Inactive Commande de chaufferette HO2S court-circuitée à la batterie + Capteur 1
P0036 Inactive Capteur 2 du circuit de commande de chaufferette HO2S
P0037 Inactive Circuit de commande de chaufferette HO2S ouvert ou court-circuit à la masse Capteur 2
P0038 Inactive Commande de chaufferette HO2S court-circuitée à la batterie + Capteur 2
P0106 Inactive Plage du circuit de pression absolue/rendement du collecteur
P0107 Inactive Tension du capteur de pression d’air de collecteur trop faible
P0108 Inactive Tension du capteur de pression d’air de collecteur trop élevée
P0112 Inactive Circuit du capteur 1 de température d’admission d’air faible
P0113 Inactive Circuit du capteur 1 de température d’admission d’air élevé
P0116 Inactive Plage/rendement du circuit du capteur 1 de température de liquide de refroidissement du moteur
P0117 Inactive Circuit du capteur 1 de température de liquide de refroidissement du moteur faible
P0118 Inactive Circuit du capteur 1 de température de liquide de refroidissement du moteur élevé
P0122 Inactive Premier capteur d’accélérateur (TAS) court-circuité à la masse
P0123 Inactive Premier capteur d’accélérateur (TAS) court-circuité au niveau de la borne + de la batterie
P0127 Inactive Température d’admission d’air trop élevée
P0130 Inactive Plage/rendement du catalyseur en amont du capteur 1 LAMBDA
P0131 Inactive Catalyseur en amont du capteur 1 LAMBDA présentant un circuit ouvert ou court-circuité à la masse
P0132 Inactive Catalyseur en amont du capteur 1 LAMBDA court-circuité au niveau de la borne + de la batterie
P0133 Inactive Réponse lente du catalyseur en amont du capteur LAMBDA
P0135 Inactive Circuit de chaufferette du capteur 1 LAMBDA
P0136 Inactive Plage/rendement du catalyseur en amont du capteur 2 LAMBDA
P0137 Inactive Catalyseur en amont du capteur 2 LAMBDA présentant un circuit ouvert ou court-circuité à la masse
P0138 Inactive Catalyseur en amont du capteur 2 LAMBDA court-circuité au niveau de la borne + de la batterie
P0139 Inactive Réponse lente du catalyseur en amont du capteur 2 LAMBDA
P0141 Inactive Circuit de chaufferette du capteur 2 LAMBDA
P0171 Inactive Système trop faible, groupe 1
P0172 Inactive Système trop riche, groupe 1
P0174 Inactive Système trop faible, groupe 2
P0175 Inactive Système trop riche, groupe 2
P0201 Inactive Erreur de signal d’étage de puissance, injecteur 2
P0202 Inactive Erreur de signal d’étage de puissance, injecteur 1
P0217 Inactive Surchauffe du liquide de refroidissement du moteur
P0222 Inactive 2e capteur d’accélérateur (TAS) court-circuité à la masse
P0223 Inactive 2e capteur d’accélérateur (TAS) court-circuité au niveau de la borne + de la batterie
P0231 Inactive Circuit de pompe à carburant court-circuité à la masse, ou circuit ouvert
P0232 Inactive Circuit de pompe à carburant court-circuité au niveau de la borne + de la batterie
P0261 Inactive Injecteur de cylindre 1 présentant un circuit ouvert ou court-circuité à la masse
P0262 Inactive Injecteur de cylindre 1 court-circuité au niveau de la borne + de la batterie
P0264 Inactive Injecteur de cylindre 2 présentant un circuit ouvert ou court-circuité à la masse
P0265 Inactive Injecteur de cylindre 2 court-circuité au niveau de la borne + de la batterie
P0300 Inactive Ratés d’allumage aléatoires/multiples détectés
P0301 Inactive Ratés d’allumage aléatoires/multiples détectés, cylindre 2
P0302 Inactive Ratés d’allumage aléatoires/multiples détectés, cylindre 1
P0324 Inactive Détecteur de détonation
P0327 Inactive Conduite négative du détecteur de détonation 1
P0328 Inactive Conduite positive du détecteur de détonation 1
P032A Inactive Détecteur de détonation
P0332 Inactive Conduite négative du détecteur de détonation 2
P0333 Inactive Conduite positive du détecteur de détonation 2
P0335 Inactive Capteur de position de vilebrequin
P0340 Inactive Capteur de position d’arbre à came
P0359 Inactive Bobine d’allumage P0360 Inactive Bobine d’allumage
P0361 Inactive Plage/rendement de la bobine d’allumage
P0362 Inactive Plage/rendement de la bobine d’allumage
P0443 Inactive Circuit de soupape de commande de purge de système d’émission d’évaporation
P0458 Inactive Soupape de purge court-circuitée à la masse ou circuit ouvert
P0459 Inactive Soupape de purge court-circuitée au niveau de la borne + de la batterie
P0480 Inactive Relais de ventilateur de refroidissement de radiateur
P0500 Inactive Vitesse du véhicule invalide ou manquante sur le CAN
P0501 Inactive Vitesse du véhicule non plausible
P0504 Inactive Signal des freins non plausible
P0512 Inactive Circuit de commande de démarreur
P0520 Inactive Défectuosité du circuit du capteur de pression d’huile du moteur
P0523 Inactive Capteur de pression d’huile du moteur coincé
P0524 Inactive Pression d’huile du moteur trop faible
P0560 Inactive Erreur de non-plausibilité au niveau de la tension du système
P0562 Inactive Tension du système faible
P0563 Inactive Tension du système élevée
P0606 Inactive Processeur de module de commande
P060D Inactive Erreur de synchronisation entre les capteurs 1 et 2 du capteur d’accélérateur (TAS)
P060E Inactive Rendement du capteur d’accélérateur
P0610 Inactive Erreur de codage des variantes
P062C Inactive Message de vitesse du véhicule sur le CAN non plausible
P062F Inactive Erreur de la mémoire EEPROM du module de contrôle interne
P0685 Inactive Circuit 2 du relais principal
P0686 Inactive Circuit 2 du relais principal court-circuité à la masse ou circuit ouvert
P0687 Inactive Circuit 2 du relais principal court-circuité au niveau de la borne + de la batterie
P0691 Inactive Circuit de ventilateur de radiateur court-circuité à la masse ou circuit ouvert
P0692 Inactive Circuit du ventilateur de radiateur court-circuité au niveau de la borne + de la batterie
P0706 Inactive Logique de la séquence du changement de rapports
P0709 Inactive Fluctuation détectée au niveau du signal du GBPS
P0730 Inactive Rapport de démultiplication inadéquat
P0811 Inactive Glissement d’embrayage détecté
P081A Inactive Relais de prédémarrage court-circuité à la masse
P081B Inactive Relais de prédémarrage court-circuité à V +
P1030 Inactive Capteur 1 du circuit de commande chaufferette HO2S
P1036 Inactive Capteur 2 du circuit de commande chaufferette HO2S
P1106 Inactive Facteur d’altitude calculé lors de l’initialisation non plausible
P1120 Inactive Position inadéquate du capteur d’accélérateur (TAS)
P1130 Inactive Erreur de signal du catalyseur en amont du capteur 1 LAMBDA
P1136 Inactive Fonctionnement intermittent/erratique du catalyseur en amont du capteur 2 LAMBDA
P1171 Inactive Système trop faible, groupe 1
P1172 Inactive Système trop riche, groupe 1
P1174 Inactive Système trop faible, groupe 2
P1175 Inactive Système trop riche, groupe 2
P1327 Inactive Conduite négative du détecteur de détonation 1
P1328 Inactive Conduite positive du détecteur de détonation 1
P1332 Inactive Conduite négative du détecteur de détonation 2
P1333 Inactive Conduite positive du détecteur de détonation 2
P1606 Inactive Processeur de module de commande
P160E Inactive Échec du contrôle d’actionneur de papillon électrique (ETA)
P1610 Inactive Actionneur de papillon électrique (ETA) court-circuité à V +
P1611 Inactive Actionneur de papillon électrique (ETA) court-circuité à la masse
P1612 Inactive Signal non plausible d’actionneur de papillon électrique (ETA)
P1613 Inactive Actionneur de papillon électrique (ETA)
P1614 Inactive Position déficiente du ralenti lorsqu’on relâche l’accélérateur
P1615 Inactive Déviation de position du TPS
P1616 Inactive Échec de la position du mode d’urgence
P1619 Inactive Panne d’adaptation du TPS
P1620 Inactive Panne d’adaptation du TPS
P1621 Inactive Adaptation du TPS annulée et panne de la butée mécanique inférieure
P1622 Inactive Panne d’adaptation du TPS
P1675 Inactive Circuit de relais de phare court-circuité au niveau de la borne + de la batterie
P1676 Inactive Circuit de relais de phare court-circuité à la masse ou circuit ouvert
P1677 Inactive Circuit de relais de phare
P1696 Inactive Circuit de soupape d’embrayage court-circuité à la masse ou circuit ouvert
P1697 Inactive Circuit d’électrovalve d’embrayage court-circuité au niveau de la borne + de la batterie
P1698 Inactive Circuit de soupape d’embrayage
P16C0 Inactive Échec du contrôle de plausibilité d’ADC de l’ECU
P16C1 Inactive Échec de l’essai d’ADC de l’ECU
P16C2 Inactive Erreur de surveillance de l’ECU
P16C3 Inactive Échec du contrôle de surveillance des capteurs d’accélérateur (TAS)
P16C4 Inactive Échec du contrôle de surveillance de vitesse du moteur
P16C5 Inactive Niveau 1 de contrôle de surveillance activé par la coupure du carburant de sécurité
P16C6 Inactive Niveau 2 de contrôle de surveillance activé par la coupure du carburant de sécurité
P16C7 Inactive Échec du contrôle de plausibilité du papillon
P16C8 Inactive Dépassement permis lors du contrôle de surveillance de position du papillon
P20EB Inactive Relais principal désexcité trop tard ou coincé
P212C Inactive Lecture faible du 2e capteur d’accélérateur (TAS)
P212D Inactive Lecture élevée du 2e capteur d’accélérateur (TAS)
P2159 Inactive Vitesse du véhicule non plausible
P2228 Capteur de pression ambiante court-circuité à la masse
P2229 Inactive Capteur de pression ambiante court-circuité à V +
P2279 Inactive Fuite du système d’admission d’air
P2416 Inactive Signaux du capteur O2 intervertis
P2530 Inactive État de l’interrupteur d’allumage non plausible
P2620 Inactive Position des capteurs d’accélérateur (TAS)
P2621 Inactive Lecture faible des premiers capteurs d’accélérateur (TAS)
P2622 Inactive Lecture élevée des premiers capteurs d’accélérateur (TAS)
P2801 Inactive Plage invalide du capteur de rapport
P2806 Inactive Zone définie de l’angle comparée à la position du capteur de rapport non plausible
C006C Inactive Erreur de plausibilité du message VSS CAN
U0101 Inactive Perte des communications avec le TCM (perte des identificatifs du CAN)
U0122 Inactive Perte des communications avec le VCM (perte des identificatifs du CAN)
U0155 Inactive Perte des communications avec le COMBINÉ (perte des identificatifs du CAN)
U0259 Inactive Perte des communications avec le MSL-MSR (perte des identificatifs du CAN)
U0300 Inactive Réception d’un échange de sécurité invalide
U0302 Inactive Variante de codes pour la transmission manuelle, logiciel incompatible avec la transmission
U0303 Inactive Variante de codes pour la transmission automatique, logiciel incompatible avec la transmission
U220B Inactive Total de contrôle invalide dans le message du VCM

DPS

P0551 Inactive CAPTEUR DE COUPLE OUVERT P0552 Inactive CAPTEUR DE COUPLE COURT-CIRCUITÉ À LA MASSE
P0553 Inactive CAPTEUR DE COUPLE COURT-CIRCUITÉ À 5V
P0554 Inactive Dépassement de capacité du compteur d’interventions de contrôle
P0562 Inactive Faible tension du système
P0563 Inactive Tension élevée du système
P0601 Inactive PANNE DE CALIBRAGE
P0605 Inactive PANNE DE COMMUNICATION DE LA MÉMOIRE EEPROM
P0636 Inactive PANNE DE FAIBLE COURANT DU MOTEUR
P0637 Inactive PANNE DE COURANT ÉLEVÉ DU MOTEUR
P0658 Inactive PHASE A_FAIBLE
P0659 Inactive PHASE A_ÉLEVÉE
P0666 Inactive PANNE DE DÉTECTION DE TEMPÉRATURE
P0667 Inactive Avertissement de limitation de marche en raison d’une basse température du DPS
P2670 Inactive PHASE B_FAIBLE
P2671 Inactive PHASE B_ÉLEVÉE
C0051 Inactive PANNE D’ADAPTATION DE SAS
U0100 Inactive Perte des communications avec l’ECM (perte des identificatifs du CAN)
U0122 Inactive Perte des communications avec le VCM (perte des identificatifs du CAN)
U0123 Inactive Perte des communications avec l’YRS
U0126 Inactive Perte des communications avec le SAS
U0400 Inactive Panne d’incompatibilité des codes de la variante du logiciel

VCM

C0020 Inactive Panne de commande de moteur de pompe d’ABS
C0031 Inactive Panne du capteur de vitesse de roue 1 (LF)
C0032 Inactive Panne d’alimentation du capteur de vitesse de roue 1 (LF)
C0034 Inactive Panne d’alimentation du capteur de vitesse de roue 2 (RF)
C0035 Inactive Panne d’alimentation du capteur de vitesse de roue 2 (RF)
C003A Inactive Panne du capteur de vitesse de roue 4 (R)
C003B Inactive Panne d’alimentation du capteur de vitesse de roue 4 (R)
C0040 Inactive Panne de l’interrupteur de pédale de frein
C0044 Inactive Panne du capteur de pression des freins ou panne du BLS
C0049 Inactive Panne des freins (liquide de frein)
C0051 Inactive Panne du capteur de position de volant
C0061 Inactive Panne du capteur d’accélération latérale
C0062 Inactive Panne du capteur d’accélération longitudinale
C0063 Inactive Panne du capteur de taux de lacet
C0200 Inactive Usage inadéquat de l’essai de roulement
C1083 Inactive Détecteur de passager court-circuité au niveau de la batterie
C1098 Inactive Surchauffe de l’ECUPanne de la bobine de soupape d’admission ou de sortie
C1100 Inactive Capteur d’angle de direction non calibré
C1110 Inactive Capteur longitudinal non calibré
C1130 Inactive Panne du capteur de vitesse de roue générique
C1150 Inactive Message invalide du CAN reçu de l’ECM (Msg_Id)
C1182 Inactive Panne des freins (basse pression détectée)
C1183 Inactive Détecteur de passager court-circuité à la masse
C1200 Inactive Panne de relais de soupape
C1210 Inactive Panne générale des soupapes du module ABS (tous les EV et AV)
C1220 Inactive Panne générale de la soupape de coupure (USV1/USV2)
C1230 Inactive Panne générale de la soupape d’aspiration (HSV1/HSV2)
C1270 Inactive Comportement de la commande non plausible
C1281 Inactive Panne de codage des variantes
C1282 Inactive Panne de frein (basse pression détectée)
C1283 Inactive Dépassement de capacité de détecteur de passager
C1290 Inactive Panne de tension du VCM
C1300 Inactive Panne interne du VCM
U0073 Inactive Panne du bus CAN, bus CAN hors tension
U0101 Inactive Perte des communications avec le TCM (perte des identificatifs du CAN)
U0126 Inactive Perte des communications avec le SAS
U0131 Inactive Perte des communications avec le DPS (perte des identificatifs du CAN)
U0259 Inactive Perte des communications avec le MSL-MSR (perte des identificatifs du CAN)
U1101 Inactive Panne du bus CAN:VCM incapable d’envoyer des messages sur le CAN
U1150 Inactive Perte des communications avec l’ECM
U1160 Inactive Perte des communications avec le capteur de taux de lacet (YRS)
U1201 Inactive Position de boîte de vitesses invalide reçue de l’ECM

WPM

P0571 Inactive Panne d’interrupteur de HBS
P0601 Inactive Panne de calibrage du WPM
P1571 Inactive Panne de désactivation d’interrupteur de HBS
C2210 Inactive Faible tension du système WPM
C2211 Inactive Haute tension du système WPM
C222A Inactive Capteur de position de pare-brise non calibré
C222B Inactive Capteur de position de pare-brise
C222E Inactive Interrupteurs de montée/descente de pare-brise
C222F Inactive Sens de rotation du pare-brise non plausible
C223A Inactive Dépassement de COURSE du frein de stationnement
C223B Inactive Dépassement du délai d’activation /désactivation du frein de stationnement
C223C Inactive Interrupteur de PBS
U0073 Inactive Panne du bus CAN, bus CAN hors tension
U0100 Inactive Perte des communications avec l’ECM (perte des identificatifs du CAN)
U0122 Inactive Perte des communications avec le VCM (perte des identificatifs du CAN)
U0155 Inactive Perte des communications avec le COMBINÉ (perte des identificatifs du CAN)
U0259 Inactive Perte des communications avec le MSL-MSR (perte des identificatifs du CAN)
U220A Inactive Total de contrôle invalide dans le message de l’ECM
U220B Inactive Total de contrôle invalide dans le message du VCM
U220E Inactive Total de contrôle invalide dans le message du COMBINÉ
U220F Inactive Total de contrôle invalide dans le message du MSL-MSR

0174 veut dire "système trop faible, groupe 2" pour le reste faudrait le demander à votre concessionnaire.