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12/05/2013
à 19:16
à 19:16
Dans les avis marlèneblais à écrit : toujour un problème, voudrions plus de détails
8 réponses
Expertise connaisseur Utilisateur plus de 5 ans
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Quelle serait les nombres problème que vous auriez subi ??
Moi personnellement pas une de problème a ce jour avec 140 000 Km au compteur.......
Réponse de
clustercd, le 12/05/2013 à 21:16
Un câble d'injection en dessous qui devait être changé ( défaut constructeur) et qui ne l'a pas été... Problème avec l'alternateur, cablage alternateur/démarreur/ batterie.
Envoyer un merci ?siège chauffant conducteur hs, et dégulateur de vitesse aussi... Trop cher à réparer.
Réponse de
scoot35, le 12/05/2013 à 21:36
démarreur qui n'accroche plus. bruits train avant ( claquements ) 135000kms - 2.0 diesel 140cv de 2007
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clustercd, le 12/05/2013 à 23:03
C'est un bon moteur, une gueule originale, mais son défaut c'est d'être un mélange expérimentale entre deux monde américain et allemand. Le moteur est excellent mais pour changer l'alternateur il faut s'accrocher ! Car la carlingue est américaine. Full option mais finition très pauvre. Je l'ai eu à 140 000km, 2.0 2007, plutôt content au début, je me rends compte que c'est une erreur, et surtout faut se lever de bonne heure pour la revente...
Envoyer un merci ?Mais apparement le nouveau modèle sortie au usa est extra...
Réponse de
Kaliber, le 13/05/2013 à 05:41
Je comprend que clustercd soit un peu frustrer, mais apparemment et j,aurait cru que les modèles européens auraient moins de problème que nos modèles ici en Amérique du nord. La mécanique générale a l,air d' être pareille sauf pour le moteur qui n'est pas vw ni diesel. Pour ma part je suis encore tres heureux de mon achat et pense la garder jusqu'à la fin. Effectivement la cote de revente n est pas tres bonne je dirais semblable a celle des voiture coréenes.
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heloo20, le 13/05/2013 à 07:53
Non aucun problème, je suis juste à la recherche d'un manuel d'utilisation et éventuellement du guide technique, car je viens d’acquérir le véhicule (année 2007) merci d'avance
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nico77690, le 13/05/2013 à 08:53
bonjour
Envoyer un merci ?moi j'ai 32000 km au compteur et r.a.s.
cordialement
Réponse de
jmg22, le 14/05/2013 à 00:11
Bonjour, à près de 140000km au compteur (2007), je viens de changer les deux rotules de direction (beaucoup de virage où je vis) et un roulement de roue arrière qui commence à ronronner, c'est tout.
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JFG5010, le 15/05/2013 à 10:48
Bonjour, une seule panne à 130 000 km une durite de turbo percée. (70 € la pièce 180€ de facture) La valise de diagnostique indiquais " panne débitmètre turbo" ce que m’obligeais à changer le turbo (1500€). Merci à l'oeil expert du chef d'atelier du garage FIAT de Troyes (10)
Envoyer un merci ?Cordialement