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Bonjour les dodgistes,
je possède un dodge journey de 12/2008 140 ch version R/T boite automatique,j'ai remarqué que à l’arrêt du véhicule ( stop ou autres) en appuyant sur l'accélérateur pour partir les roues patinent du coup il faut appuyer molo sur l’accélérateur sinon ça fait des saccades.je viens de faire la vidange de la boite auto en suivant les conseils de plusieurs dodgistes mais le problème persiste.
Est ce que c'est dangereux ?
Est ce que vous avez une idée d’où vient ce problème ( boite auto , embrayage...)
j'ai aussi le témoin de l'aire bag qui s'allume et l'ordinateur de bord fait m’alerte avec un avertisseur sonore et 5 secondes après s’éteint
j'avoue que je suis perdu et j'ai besoin d'aide s'il vous plait
Merci d'avance
bd
Réponse de nico38432, le 10/08/2017 à 22:16
Bonjour,
Envoyer un merci ?Votre problème vient de l'aide au démarrage en cote qui se déclenche même sur le plat. Vous pouvez le désactiver pour tester en suivant la mnip. que j'ai donné sur le forum Dodge. Avec la version R/T, vous devez aussi pouvoir le désactiver via l'ordinateur de bord.
Cordialement.
Réponse de JOURNEY RT, le 10/08/2017 à 23:30
merci.
Envoyer un merci ?mais le garage fiat me dit, que a cause de l'usure des cardans, la boite est usée au niveau cardan/boite
je comprends plus rien!!!
encore merci de votre aide
Réponse de nico38432, le 11/08/2017 à 07:45
Bonjour, le garage vous dit n'importe quoi. Lorsque votre voiture veux décoller, l'aide au démarrage en côte se met en service et bloque les roues, cela fait un aflu de puissance et use prématurément l'embrayage de votre boîte auto.
Envoyer un merci ?Essayer déjà de désactiver le démarrage en côte, vous verrez ensuite si le problème vient de la.
Nico.
Réponse de JOURNEY RT, le 11/08/2017 à 11:41
bonjour,
Envoyer un merci ?ok!
je vais faire le test, et je te tiens au courant.
une question est-il vrai que le moteur de la golf 5 2.0 tdi 140cv(type du moteur BKD) est le meme que la dodge, car le mécano de fiat me dit que la pompe a huile est faible.
merci