Déjà membre ? 
ou
Forum FIAT Seicento
Posez vos questions aux autres utilisateurs FIAT Seicento, il sont là pour vous aider !
Les fils de discussion sont l’endroit où partager votre expérience avec les autres membres du groupe, leur poser vos questions, et répondre aux leurs.
17/02/2017
à 19:36
à 19:36
Expertise connaisseur Utilisateur plus de 5 ans
0
Bonjour Panne intermittente (36000 km)
Bougies changées même problème. Filtre à air changé A suivre
Elle roule depuis 1/17 au E10 Merci
Activité de ce groupe d'entraide
- Note moyenne du groupe
- Durée moyenne d’utilisation
- Avis consommateur
- 68 avis
- Aucune opinion sur FIAT
- Donner votre opinion sur FIAT
Réponse de
Fanfan6911, le 18/02/2017 à 09:58
Il faut que tu changes la sonde de température d'eau. Il faut la monter moteur à froid sinon tu vas t'ebouillante . Pièce qui coûte 20 € et qui est facile à monter
Envoyer un merci ?Réponse de
RECKZI, le 18/02/2017 à 18:34
quel rapport entre la sonde température et les trous A l'accélération en 3 et 4 ème ?
Envoyer un merci ?peut étre un nettoyant pour injecteurs ferait affaire ,
dans mon cas cela le faisait un peu en 2 ,
depuis plus rien . Je roule au 95 .
Réponse de
Fanfan6911, le 18/02/2017 à 19:49
La sonde envoie au calculateur une information indiquant que le moteur est froid. Qui à son tour injecte plus d'essence dans le moteur, ce qui noie le moteur lorsque tu réaccélère.
Envoyer un merci ?Réponse de
SamOwyn, le 20/02/2017 à 08:55
Depuis le changement du filtre à air, plus de symptôme de perte de puissance, mais ce qui m'étonne c'est que c'était une panne intermittente, or le filtre ne se bouche pas en un instant. Si j'ai encore le problème, je verrai alors la sonde de t°. Merci de votre aide.
Envoyer un merci ?