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Réponse de
vitalep, le 09/02/2015 à 12:03
Bonjour
Envoyer un merci ?C'est toujours plus ou moins poussif à démarrer un Harley
Peut-être que la batterie est faible également, une petite charge et tu seras fixé.
Réponse de
grospépère, le 09/02/2015 à 16:07
Bonjour,
Envoyer un merci ?si tu n'as pas roulé, je penche pour une batterie fatiguée
Gros pepere
Réponse de
Degalain, le 09/02/2015 à 17:23
Poussif comment....Si vous avez le terrible 'tac,tac,tac,tac', c'est la batterie qui est trop faible... J'ai eu le problème très récemment..de plus j'avais acheté une batterie pas chère et elle n'a pas fonctionné..Selon Harley, il faut une batterie 'costaud' car la machine demande beaucoup de puissance au démarrage..Je me suis résolu a racheter une batterie dans le réseau Harley et c'est parti au quart de tour...
Envoyer un merci ?ciao,
Réponse de
dimave, le 09/02/2015 à 19:38
Je suis encore peut être trop dans la culture nippone, mais je vais mettre un petit coup à la batterie et on verra.
Envoyer un merci ?merci.
Réponse de
Dydounix, le 10/02/2015 à 14:15
oui bonne décision, beaucoup de couple égale beaucoup d’ampère...
Envoyer un merci ?donc batterie au gel nécessaire et surveille la cause du non rechargement de la batterie,...
est ce une carbu ou une injection ? car le ralenti ne se règle pas pareil, et donc la charge.
n'hésite pas.
++
Réponse de
dimave, le 19/02/2015 à 20:54
le mot de la fin:
Envoyer un merci ?La batterie est une Harley. Quasi à 100%, remis quand même un petit coup dedans, fini en quelques minutes, et ça démarre pareil. Donc c'est une question de sensibilité personnelle.
bonne route à tous.