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24/04/2016
à 12:15
à 12:15
Expertise débutant Ex-utilisateur plus de 5 ans
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Bonjour, peut-on installer un kit GPL sur une vieille Honda ? merci
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jack3500, le 24/04/2016 à 16:01
Bonjour, sans être spécialiste je pense qu'un équipement GPL peut-être installé sur à peu près n'importe quoi, et d'autant plus sur honda.
Envoyer un merci ?La contrainte est d'avoir la garantie d'un installateur agréée pour passer le contrôle technique.
Cordialement, Jack
Réponse de
jeromef3, le 24/04/2016 à 18:26
Bonjour
Envoyer un merci ?J'ai entendu dire que après 100 000 km il n'est pas bon d'installer le gpl
Réponse de
pkge, le 24/04/2016 à 20:46
Bonjour,
Envoyer un merci ?Je m'étais renseigné auprès des services technique de Honda pour une Honda Accord de 1993. Ce n'était pas possible car le moteur n'aurait pas été lubrifié correctement ce qui aurait occasionné une casse moteur. Je ne me rappelle plus des organes concernés ...
Réponse de
jeromef3, le 25/04/2016 à 10:39
effectivement pour les moteurs acceptant le sans plomb pas de pb
Envoyer un merci ?Mais les anciens moteurs tournant au plomb ou additif de substitution ont besoin d'essence.
Sinon il y aurait usure accélérée.
Ça revient à faire tourner un moteur ancien au sans plomb.
Le plomb servait à lubrifier les sieges de soupapes, rien d'autre.
La réalisation de sieges et soupapes en aciers spéciaux a permi de se passer de plomb.
Celà dit les japonais ont anticipé de plusieurs années la question du "sans plomb" bien avant 2000.
Si votre véhicule tourne au sans plomb selon Honda, c'est ok.
Réponse de
gbg303, le 25/04/2016 à 12:01
Bonjour,
Envoyer un merci ?Bien sûr, une Honda peut-être équipée au GPL, je dirais même que c'est la meilleure marque pour le GPL.
Il faut faire faire l'installation par un professionnel, sans quoi il y a des risques, tant au niveau sécurité, qu'administratif ou d'assurance.
Cordialement
Réponse de
jack3500, le 25/04/2016 à 15:54
Et bien voila, avec gdb303 nous sommes bien d'accord.!
Envoyer un merci ?Pour le plomb, il participait certes à la lubrification, mais son rôle était prioritairement d'être antidétonant. Maintenant, je connais beaucoup de J7 plombé installé en GPL qui ont survécus sans autre modif, que de rouler à l'essence de temps en temps.
Honda, c'est juste les concessionnaires n'ont pas de services spécialisés GPL,alors ils ne s'engagent pas.
Maintenant le GPL est démodé par le E85 (éthanol), pas beaucoup de distributeurs non plus, mais le litre entre 0,50 et 0,70 € sans modif moteur, je vais essayer sur mon accord VIII 2litres.
Cordialement, Jack