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Bonjour à tous, Ma Deauville 650 NT à 28 000Km année 1999. Mon gros problème est que malgré les travaux effectués par un garage Honda les vibrations de la fourche au freinage persistent, il me semble plus intense quand les disques sont chauds. Quelqu'un peut il me renseigner à ce sujet ?sachant que les travaux effectués par mon mécano sont sans succès: Changement des plaquettes de freins Changement du pneu avant Remplacements des roulements de direction (Bonne amélioration de la maniabilité de la moto) Merci pour vos réponses.
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Réponse de FAMI52315224, le 06/07/2023 à 20:25
Bonjour, je suis mécanicien auto et en général quand ça fait cela, ceux sont les disques de frein qui sont voilés
Envoyer un merci ?Réponse de CHAR44255141, le 06/07/2023 à 20:27
Regarde si tes disques ne sont pas voilée les bagues de la colonne de direction usée sinon pour avoir fait 40000kms avec ma Deauville elle vibrer énormément, j'ai acheté une fjr 1300 Yamaha c'est le jour et la nuit Bon courage
Envoyer un merci ?Réponse de Vagabhonda, le 07/07/2023 à 10:37
Salut merci pour ta réponse mais d'après mon mécano si les disques sont voilés, il devrait avoir des vibrations aussi à haute vitesse et ce n'est pas le cas c'est plutôt en fin de freinage et à basse vitesse.
Envoyer un merci ?Réponse de RCAT14524353, le 07/07/2023 à 10:57
Bonjour, il serait bon des vérifier si les disques de freins avant ne sont pas voilé à l'aide d'un conparateur.
Envoyer un merci ?Réponse de R.PR21351125, le 07/07/2023 à 12:13
Bonjour, J'ai fait 20000 km avec ma Deauville qui en a 40000, Elle ne vibre pas du tout, c'est du velour à coté de ma NTV que je viens de vendre. Comme on te le dit dans les autres messages, je tenterais du coté des disques... Bonne recherche
Envoyer un merci ?Réponse de BLAN44144611, le 08/07/2023 à 10:33
bonjour, le mécano a-t-il vérifié si le disque du frein était voilé ou éventuellement partiellement dévissé ?
Envoyer un merci ?Réponse de JMlamoto, le 28/08/2023 à 10:06
Bonjour, pour voir si les disques sont voilés, il suffit de faire tourner la roue et d'approcher un fil de fer jusqu'à ce qu'il effleure le disque. Autre chose, rouler à 10 km/h et presser doucement le frein sur le bout des doigts et sentir si la poignée donne des à-coups. Comme évoqué plus tôt, les bagues de coulissement dans les fourreaux de fourche usées, mais si elle n'a vraiment que 28 000 km ce n'est pas possible qu'elle soit déjà usée. Les pneus mich pr... induisent une vibration, et même du bruit à cause des lamelles.
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