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07/01/2014
à 10:20
Bouton suspension arriéré
dilak_ma 14 réponses
Expertise connaisseur Utilisateur plus de 5 ans
0
bonjour je suis nouveau dans ce site ma question ces que je n'arrive pas a actionné le bouton de la suspension arriéré que doit je faire?
Merci de votre aide.
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Réponse de patkawet, le 07/01/2014 à 13:40
Bonjour
Envoyer un merci ?Vous pouvez déjà voire si les contactes son bon, voir aussi si vous avez de l'air dans les conduite. Voilà déjà un debut.
Réponse de PierreDenis, le 07/01/2014 à 14:25
Moi jai une 89 et pour puvoir actionner tu doit etre au neutre et completement arreter
Envoyer un merci ?Réponse de PierreDenis, le 07/01/2014 à 14:25
Moi jai une 89 et pour puvoir actionner tu doit etre au neutre et completement arreter
Envoyer un merci ?Réponse de dilak_ma, le 07/01/2014 à 17:00
la mienne c le model 2009 je crois qu'elle est hydraulique donc ce n'est pas un problème d'air, d'ailleurs quand j'actionne le bouton pour la soulève ou bien la descendre, le moteur ne répond pas et ne s'affiche rien dans l'afficheur
Envoyer un merci ?Réponse de dilak_ma, le 07/01/2014 à 17:00
la mienne c le model 2009 je crois qu'elle est hydraulique donc ce n'est pas un problème d'air, d'ailleurs quand j'actionne le bouton pour la soulève ou bien la descendre, le moteur ne répond pas et ne s'affiche rien dans l'afficheur
Envoyer un merci ?Réponse de gold62gold, le 07/01/2014 à 20:27
bonjour pour commencer ta gold , 15 ou 18 , moi j ais une 15 et pour régler la pression de l amortisseur arrière il faut la mettre sur la béquille centrale , mettre le contact appuyer sur le bouton compresseur amortisseur et sur les boutons gonfler ou dégonfler, la pression s affiche au tableau de bord,en espèrent que cela d aidera
Envoyer un merci ?Réponse de PierreDenis, le 08/01/2014 à 00:22
Moi jai aussi une 1500 et pas besoin de la metre sur bequille central il suffit detre au neutre
Envoyer un merci ?Réponse de PierreDenis, le 08/01/2014 à 00:22
Moi jai aussi une 1500 et pas besoin de la metre sur bequille central il suffit detre au neutre
Envoyer un merci ?Réponse de gold62gold, le 08/01/2014 à 15:00
désolé mais dans la notice il explique qu il faut être sur le béquille centrale pour ne pas fausser la pression avec l amortisseur déjà comprimé par le poids de la machine et du pilote
Envoyer un merci ?Réponse de PierreDenis, le 08/01/2014 à 15:12
Je suis daccord pour la precision mais las on parlais seulement de faire fonctionner le systeme
Envoyer un merci ?Réponse de PierreDenis, le 08/01/2014 à 15:12
Je suis daccord pour la precision mais las on parlais seulement de faire fonctionner le systeme
Envoyer un merci ?Réponse de gold62gold, le 08/01/2014 à 15:38
ok d accord mais autant lui expliquer directement la procédure correct ,
Envoyer un merci ?no problem pour moi c était pour faire avancé le schimiliblic lol
Réponse de dilak_ma, le 08/01/2014 à 17:39
merci les amis pour votre réponse, pour répondre à gold62gold ma gold c une gl 1800 model 12/2008, normalement la procédure pour relever la moto c qu'il faut la mettre sur la béquille central, point mort et contact on, quand je met memo 1 ou 2, l'afficheure me donne la position de l'amortisseur, mais le problème c quand je veut la changer manuelle avec l'autre bouton UP - DOWN c la ou rien se passe.
Envoyer un merci ?Réponse de dilak_ma, le 08/01/2014 à 17:39
merci les amis pour votre réponse, pour répondre à gold62gold ma gold c une gl 1800 model 12/2008, normalement la procédure pour relever la moto c qu'il faut la mettre sur la béquille central, point mort et contact on, quand je met memo 1 ou 2, l'afficheure me donne la position de l'amortisseur, mais le problème c quand je veut la changer manuelle avec l'autre bouton UP - DOWN c la ou rien se passe.
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