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18/12/2018
à 16:39
à 16:39
Expertise non renseigné Utilisateur (non renseigné)
0
Bonjour, comment changer une courroie de transmission sur une Honda h1211.merci
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Réponse de
clodsud, le 18/12/2018 à 17:52
Bonjour,
Envoyer un merci ?Personnellement j'ai déjà répondu sur ce sujet a été traité maintes fois sur ce forum, je vous invite de télécharger le manuel d'entretien dans l'onglet notice ici https://www.apreslachat.com/notice-manuel/HONDA/HF-1211-HMF/287054
, vous y trouverez notamment le montage des courroies ainsi que leur cheminement et beaucoup d'autre choses aussi.
Les dessins valent mieux que de longs discours, cependant si vous avez besoin de précisions n'hésitez pas nous sommes la pour vous aider
Bon courage
Réponse de
patacouroro, le 19/12/2018 à 17:15
Bonjour, un grand merci pour ces infos et j'ai téléchargé le manuel.
Envoyer un merci ?Je rencontre un PB, j'ai démonté la poulie du tendeur ainsi que le ressort.
Il y a un doigt qui m'empêche de mettre la courroie sur la poulie, celle qui est au dessus de la poulie de coupe. Comment faire ?
Merci.
Réponse de
clodsud, le 19/12/2018 à 20:45
Bonsoir,
Envoyer un merci ?Il faut desserrer la vis qui tient la poulie c'est un pas à droite clé de 16, enlever la vis.
C'est serré assez fort , il faut trouver un appui pour que la poulie ne tourne pas, c'est possible malgré tout . Faire en sorte que la poulie descende vers le bas afin que la courroie ne soit plus bloquée par les doigts . La poulie n'est pas en contrainte sur l'arbre, seule la clavette peut freiner la descente après ça va tout seul.
Ne pas tordre les doigts pour sortir la courroie ni essayez de la passer entre les doigts et la poulie ce serait une méthode peut mécanique.
Souvent en mécanique on gagne souvent son temps en démontant ce qui gène
Bon courage
Réponse de
wawit63, le 20/12/2018 à 16:09
Bonjour,
Envoyer un merci ?Lorsque j'avais changé la courroie de transmission, je crois me rappeler que j'avais procédé de cette manière:
1- Démonter la protection (3 vis) située sur le ventilo du moteur (au dessus du volant magnétique) de façon à pouvoir bloquer l’axe (avec une clé) d’une main et desserrer la poulie moteur de l’autre main .
2 - Enlever le ressort de la poulie tendeur (la première fois j’ai démonté cette poulie mais je ne pense pas que cela soit nécessaire).
3 - Déposer le silencieux d'échappement qui tiens par 3 vis; inutile d'enlever la tôle de protection, elle vient avec, de façon à pouvoir travailler par dessus.
4 - Descendre l’axe des poulies.
Bonjour en passant à clodsud qui m'a plusieurs fois dépanné il y a quelques années lors de mes premiers entretiens sur la Honda.