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16/04/2016
à 17:21
à 17:21
Expertise connaisseur Utilisateur plus de 5 ans
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Bonjour à tous , je dois remplacer ma courroie de traction ( c-à-d la petite courroie , car la grande courroie qui entraine la lame a déjà été remplacée ) et j'aimerai savoir si possible la marche à suivre pour effectuer ce remplacement , merci d'avance et à +
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Réponse de
derby34, le 18/04/2016 à 08:05
Bonjour ma méthode est hors manuel et prends 20 minutes à deux
Envoyer un merci ?1) à la sortie du moteur tu as les deux poulies qui entrainent la courroie de lame et la courroie d'entrainement qui sont bloquées dans leur logement par une tige de 10 CM ,tu prends un tube et tu la tord par son centre vers l'extérieur d'environ 1cm (suffisant pour le passage des courroies ) pour la courroie de lame tu repousse le tendeur
2 ) Maintenant on s'occupe de la courroie d'entraînement
Démonte la poulie tendeur ( sans aucun problème )et dégage la courroie
Enlève le clips sur la poulie située à l'arrière sous le pot d'échappement , mets du 3 en 1 sur l'axe de la poulie et en la faisant bouger elle vas sortir de son axe et ton collègue soulève délicatement le pot d'échappement pour lui permettre de sortir complètement de son axe
et là tu peux sortir ta courroie sans aucune gène
3) pour le remontage commence par graisser l'axe de la poulie arrière emboite celle ci (toujours en soulagent le pot ) , positionne la courroie dans son logement ensuite remet la sur sa poulie de l'axe moteur , replace la poulie tendeur ,repositionne la courroie d'entrainement de lame , redresse ver l'intérieur la tige suffisamment pour maintenir la courroie dans la poulie
pense à remettre le clips sur la poulie arrière située sous le pot . Bon courage
Réponse de
edar, le 18/04/2016 à 14:25
Bonjour, super comme explication ça n'a pas l'air compliqué juste un petit détail je suppose que du ' 3 en 1 ' tu parle d'huile pénétrante , en attendant merci encore tu me fait gagner un déplacement et une visite chez le garagiste , à charge de revanche , bonne journée
Envoyer un merci ?Réponse de
derby34, le 19/04/2016 à 06:55
Bonjour je vous confirme en fait le 3 en 1 est en fait du dégripant très fluide
Envoyer un merci ?j'ai oublié de vous dire dans mon explication que pour se facilité l'accès il faut mettre une calle en bois sous la jupe arrière et retirer la roue , celui permet entre autre au remontage de graisser l'axe à ta disposition si tu rencontre le moindre problème