Forum HONDA HF 1211 HMF

demonter les 2 pommeau de levier, l ecrou sous le cache ,le siege.et le carter noir d evacuation d herbe .lever le carenage (mettre cale en bois sous carter tole).enlever cable pour soulager frein de courroie.enlever poulie et remettre courroie dans poulie et remonter le tout

1- C'est parceque je possede un 1211 depuis 10 ans que je peux t'aider. 2 - achete une courroie neuve chez le concessionnaire HONDA ou, à mon avis mieux et moins cher chez www.courroie-motoculture.com ( ref 4L51, à 20,94 €, avec trame en Kevlar ) 3- Installe ta tondeuse sur un sol plan- serre le frein- baisse le plateau au max. 4- Donne toi un peu d'aisance pour mieux acceder en demontant la collonne d'aspiration qui relie le plateau de coupe au sac. Pour cela, enleve la petite trappe qui se trouve sous tes mollets quand tu es assis.Cela te donne accés à l'écrou qui bloque la remontée du capot ( clé de 13 ) Devisse l'écrou, devisse aussi les 2 poignées noires de la hauteur de coupe et de modification de la vitesse. Tu peux alors relever le capot completement ( un petit cable limite sa course ) Apres avoir completement debarrassé la vieille courroie, installe la courroie trapezoïdale neuve en respectant bien son parcours ( regarde la notice du motoculteur ) selon l'age de ton materiel, tu auras peut etre des petites difficultées pour faire passer la courroie derriere les doigts verticaux qui limitent sa course arriere ( j'ai dû bricoler des modifs pour rendre l'operation plus facile , ce que j'ai signler à HONDA qui a modifié les modèles recents ) Fais manoeuvrer l'embrayage de lame pour voir que tout est correct. Profites-en pour verifier la cote de 88 mm du ressort tendu quand la lame est embrayée ( visser ou devisser le bras pour retablir cette valeur TRES IMPORTANTE car elle conditionne l'usure de la courroie !!!) Remonte la colonne d'aspiration, remets le capot et c'est près à repartir....... Bon courage. L'operation prends 1h30 quand habitué; la 1ère fois, tu y passera 3 heures ....mais économisera 100 €.