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bonjour il faut démonter les carters de protection plastique - voir manuel- il faut ensuite déposer le tablier - voir manuel- puis défaire le deuxième carter plastique, vous avez accès à la courroie. faite très attention quand vous remontez la courroie neuve à ce que vos lames soient à l'équerre.
Réponse de JFdarras, le 23/07/2014 à 08:06
bonjour
Envoyer un merci ?il faut démonter les carters de protection plastique - voir manuel-
il faut ensuite déposer le tablier - voir manuel-
puis défaire le deuxième carter plastique, vous avez accès à la courroie.
faite très attention quand vous remontez la courroie neuve à ce que vos lames soient à l'équerre.
cordialement