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à 20:50
bonjour, juste un retour d'expérience : à environ 20.000 km, le voyant FI a commencé à clignoter de manière aléatoire, puis au bout de quelques semaines, le fonctionnement a été altéré : calage au ralenti, accélération irrégulière, consommation importante. Puis presque retour à la normale pendant l'hiver. Mais au printemps, retour aggravé des symptômes jusqu'à calage systématique et voyant allumé fréquemment. Changé le boitier d'injection : coût de la pièce environ 700€, retour à la normale, mais réparation hors de prix par rapport à la valeur du scoot. Aux dires du concess, c'est une panne qui arrive . merci
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PJOLIVET, le 06/01/2016 à 13:18
Bonjour,
Envoyer un merci ?Je viens de signer la pétition "siège social, Honda moto europe: pour le rappel de tous les SWING 125 Honda suite problème injecteur" et je souhaitais savoir si vous voudriez nous aider en ajoutant votre signature.
Notre objectif est d'atteindre 100 signatures et nous avons besoin de plus de soutiens. Pour en savoir plus et pour signer, c'est ici:
https://www.change.org/p/si%C3%A8ge-social-honda-moto-europe-pour-le-rappel-de-tous-les-swing-125-honda-suite-probl%C3%A8me-injecteur?recruiter=46869334&utm_source=share_petition&utm_medium=email&utm_campaign=share_email_responsive&utm_content=dt_shortened_links---url_long
Merci!
philippe