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huchet53, le 22/08/2015 à 17:11
Salut elle démarre bien?vérifie si ton allumage donne bien avec un voltmètre facile il y a pleins de tuto sur le net
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YvesChapon, le 22/08/2015 à 19:32
C le régulateur... Gros défaut sur hyosung change le..et c bon...
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AldoInterdonato, le 22/08/2015 à 20:39
Fais verifier ta batterie pour voir si elle garde la charge.
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THIERINVEST, le 23/08/2015 à 07:45
Le contacteur qui est dans le levier d'embrayage à parfois un mauvais contacte ce qui coupe l'allumage ( prendre une bombe de nettoyage de contacte et la moto fonctionne normalement ;
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YvesChapon, le 23/08/2015 à 10:29
C le régulateur qui recharge la batterie il faut que tu le change...
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pasnath06, le 23/08/2015 à 15:51
Bonjour, j'ai eu des pbs electriques resolus grace au wd40 apres nettoyage des cosses et des contacts.
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jamani74, le 23/08/2015 à 17:03
Merci pour toutes vos réponses,
Envoyer un merci ?Pour répondre à vos questions : La batterie est neuve AldoInterdonato
Elle démarre au quart de tour quand la batterie est chargée mais elle se décharge quand je n'utilise pas la moto huchet53.
Je vais essayer de nettoyer le contacteur et si rien ne change je changerai le régulateur.
Réponse de
huchet53, le 23/08/2015 à 22:50
Salut si ta batterie se décharge a l arrêt tu tu a un consommateur reste plus qua le trouver j avais se problème de batterie avec la mienne la radio et l alarme restait en veille du coup interrupteur en plus tien nous au jus
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THIERINVEST, le 24/08/2015 à 08:44
Pas la peine pour le régulateur, ces le contacteur d'embrayage qui ce trouve dans le levier d'embrayges
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YvesChapon, le 24/08/2015 à 12:52
TOUJOURS LE MÊME PROBLÈME C LE RÉGULATEUR QUI NE RECHARGE PLUS TA BATTERIE IL FAUT LE CHANGER.....!
Envoyer un merci ?TU EN TROUVE SUR EBAY PAS TROP CHÈRE SINON CONCESSIONNAIRE ....
FACILE A CHANGER SI TU PREND L'ORIGINE...
Réponse de
06patogaz650, le 02/04/2016 à 16:05
Salut à tous, puisqu'on parle ici du contacteur d'embrayage, qui a trouvé une solution pour le le protéger de l'humidité, de façon préventive ?
Envoyer un merci ?Pour le contacteur de la béquille, je m'en suis déjà occupé avec la pose d'un petit soufflet en caoutchouc autour de sa tige, collé à sa base sur le corps du contacteur, et avec de la graisse au silicone dans le soufflet. Je pense que je peux rouler sous la flotte plus tranquillement...Prise du contacteur sous chartertone, bien sûr...Et fils encollés au niveau des prises...