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28/06/2015
à 13:31
à 13:31
Expertise débutant Utilisateur plus de 5 ans
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Bonjour Suite à un problème de chauffage mon mécano a démonté la culasse de ma Terry CRDI de 2003; 2.9 pour surfacer et a remonté après avoir changer le joint; La voiture ne démarre plus; Le diéséliste dit que ce sont les injecteurs qui sont morts car ils ne doivent pas restés hors de la culasse plus de 4 heures; Est ce vrai! Que doit je faire pour résoudre ce problème;; Merci de m’aider! Botinde Abidjan
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Réponse de
oratio, le 28/06/2015 à 16:11
Bonjour,
Envoyer un merci ??????? 4 heures hors de la culasse et ils sont morts : un délire. Vidés du GO , oui.
A vérifier d'abords qu'ils étaient numérotés et remis à leur bon emplacement, que la pression arrive bien.
Sujet déja abordé sur le forum au lien :
http://www.apreslachat.com/forum/HYUNDAI/Terracan/Ne-demarre-pas-apres-echange-du-joint-de-culasse-/585016/23797
Réponse de
jp-auto50, le 28/06/2015 à 20:09
bonjour
Envoyer un merci ?A mon avis change de dieseliste car 4 heures hors culasse n empeche en rien le demarrage de ton vehicule cherche s ils sont bien a la meme place qu avant demontage.
Réponse de
jluc83260, le 28/06/2015 à 20:12
Bonjour
Envoyer un merci ?Il doit y avoir une prise d'air sur l'alimentation
Réponse de
escanogat, le 28/06/2015 à 21:33
Si il ont été mal stockés genre à plat , vidés de leur gasoil , non bouchonnés c'est possible mais pas au bout de 4 heures disons quelques jours. Normalement les injecteurs doivent êtres repérés et montés à la même place sinon ils faut rentrer les codes des injecteurs dans l'ECM moteur. Si ce n'est pas fait cela n’empêchera pas le démarrage moteur , la gestion moteur ne sera pas optimisée , perte de puissance et conso élevée. Peut être le capteur de positionnement d'arbre à cames non branché , prise d'air dans circuit gasoil , mauvais calage de la distribution etc...va falloir tout regarder.
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