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04/10/2016
à 20:54
à 20:54
Amortisseurs hs
7 réponses
Expertise débutant Utilisateur plus de 5 ans
0
Bonjour, mon ix20 à tout juste 4 ans et 110 000 km. Mes amortisseurs arrières sont HS. Je suis trés déçu, c'est quand même pas terrible. Ya t'il d'autres personnes qui ont duent les changer aussi tot? Merci
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Réponse de
MartineB9130, le 04/10/2016 à 21:47
Bonsoir
Envoyer un merci ?J'ai rencontré le même problème l'année dernière pour mon amortisseur arrière gauche. 38000 kms!! mise en circulation Mars 2013!! Cordialement
Réponse de
2010080, le 04/10/2016 à 22:06
Bonjour, iX20 1.4 CRDi 90cv de d'avril 2011 en 2015 contrôle technique OK, aujourd'hui 147000km, aucun problème d'amortisseur AV ou AR.
Envoyer un merci ?Dixit Fiches Auto.fr "Amortisseurs : de 100 000 à 150 000 km
Si ces derniers pourront tenir sans problème 300 000 km, leur efficacité (qui joue sur la tenue de route et le confort) sera nettement moins importante après 150 000 km (ou 5/7 ans). L'huile qui est intégrée perd ses propriétés avec le temps".
L'usure dépend aussi de l'usage ville, route autoroute; de la charge du véhicule, du remorquage si attache caravane, de la vitesse et de l'état de la route (nid de poule pris à grande vitesse par exemple), mais les 2 HS 110000km, c'est tôt mais c'est pas "anormal". C'st comme l'usure des pneu, j'ai fait à l'avant 68000km avec des Continental et à 79000km mes Michelin ont encore 10000km devant eux.
Réponse de
crislene, le 04/10/2016 à 22:16
Bonjour, effectivement les amortisseurs arrière sont fatigués à ce kilométrage. J'ai 97000 et 4 ans d'usage et j'envisage de les changer pour une meilleure tenue de route. Je suis d'accord avec vous pour dire que c'est tout de même un peu juste, mes autres véhicules tenaient facilement les 140.000 kilomètres. Sur des sites internet vous trouverez des amortisseurs de rechange(une centaine d'euros), il faut ensuite les faire monter mais cela prend peu de temps. Bien cordialement.
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MichelG4261, le 05/10/2016 à 07:59
C'est peut-^tre leur faiblesse. Je dois les faire vérifier car j'ai l'impression qu'ils sont HS. mais au contrôle technique rein ne m'a été signalé.
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AlainB7106, le 05/10/2016 à 09:16
Bonjour,
Envoyer un merci ?J'ai également une Hyundai IX20, au bout de 60 000 km j'ai eu également des problèmes d'amortisseurs arrières, problème de tenue de route... ils me les ont changé sans problème sans coût supplémentaire, car garantie sur 5 ans, c'est un avantage que beaucoup d'autre concessionnaire ne font pas, pour ma part je ne suis pas déçu de Hyundai, j'ai eu des Renault, Peugeot, opel elles ont toute eu des petits soucis, la différence j'en étais toujours de ma poche, et leur service après vente pas terrible, pour ma part je reprendrai un modèle Hyundai les yeux fermés rien que pour le SAV.
Réponse de
ThierryP2404, le 10/10/2016 à 09:47
Bonjour, Hyundai reste très vague ; voir sans réponse sur les questions d'entretien d'un véhicule dépassant les 100 000 Km. Apparemment, il faut tomber en panne et faire marcher l'assistance concession (si véhicule sous garantie) où assurances. Téléphoner au siège social pour essayer de négocier. A savoir s'il faut remettre des pièces constructeurs où des adaptables hors concession. Cordialement
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RobertS9065, le 19/10/2016 à 16:42
Bonjour
Envoyer un merci ?Je suis désolé pour le retard de ma réponse, je suis actuellement au Royaume-Uni. Mon IX20 a récemment eu un service de 110.000 km. Je l'ai eu 4 ans et pas eu à remplacer les composants de la suspension ou de freinage en ce moment-là. Il a été entraîné intensivement en France et au Royaume-Uni sur tous les types de route sans problèmes.