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Réponse de
JeanlucR3388, le 24/10/2016 à 13:28
Bonjour,
Envoyer un merci ?Je détiens un modèle 1988 4L en GPL.
J'ai changé mon réservoir pour être dans les normes :-(
Bref il roule parfaitement dans les 2 carburations malgré la capacité du réservoir gaz de 30L que je viens d'installer.
Si non c'est les vitres électriques qui commencent à fatiguer.
Bonne journée.
JLuc R
Réponse de
scal77, le 01/03/2017 à 10:58
Bonjour,
Envoyer un merci ?j'ai eu un 4L série wild sport monté GPL, aucun soucis particulier peut-être une légère fuite du liquide refroidissement lorsque je l'ai vendu (snif), sinon hyper content après un KJ, un WK, j'ai enfin retrouvé les mêmes sensations avec mon KK 3.7.
L'entretien global pas cher et maintenant avec le changement de fournisseur de composant par l'achat de FIAT ça doit être moins cher (plus "obligé" de mettre de la mopar). Penser à bien surveiller les "graisseur".
Scal 77