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08/09/2021
à 15:04
à 15:04
Scooter pour femme
7 réponses
Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné)
0
Bonjour,
Je suis à la recherche d'un scooter maniable, stable, léger et assez doux pour femme.
Le vôtre pourrait-il convenir ?
Je vous remercie d'avance pour votre retour,
Fiona
Réponse de
KARI65216415, le 08/09/2021 à 15:12
bonjour assez lourd pour une femme
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BOUC46511625, le 08/09/2021 à 15:12
Bonjour Aujourd'hui j'ai une Vespa , un véritable jouet passe partout avec un look indémodable A côté j'ai un vzr 1800 de 330 kgs soit le double de ma Vespa ....que du plaisir Cordialement
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Sylvain, le 08/09/2021 à 15:12
Bonjour, Je n'ai plus ce scooter, mais oui, il est très maniable, et laisse oublier son poids. Très pratique pour la ville et les nationales. Prend un peu le vent (latéral) sur autoroute.
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LAUR21546223, le 08/09/2021 à 15:42
Au niveau du poids on est loin d'une vespa mais en roulant il devient très maniable. Attention c'est un scooter sportif, selle dure, et peu pratique (tout petit coffre). Pas mal de prise au vent (même bulle réglée au plus haut). Pour une femme je suggèrerai plutôt un Xmax 350, plus chère certe mais plus pratique je pense (et peut être plus léger...à vérifier). Mise à part çà c'est de loin le meilleurs scooter que j'ai eu (même si je viens de le vendre).
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T.KO33344343, le 08/09/2021 à 17:30
Bonjour Fiona, je suis désolé, je ne pocede plus le scooter. Mais au niveau de maniabilité, je ne vous conseil pas le Kymco 400, il est trop fort et pas doux du tout.
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CYRI32641254, le 08/09/2021 à 21:46
Bonjour, Perso je le trouve assez maniable avec une bonne accélération au démarrage, parfait en ville. Si on roule un peu plus sur nationale par exemple, je le trouve aussi confortable, avec la double position pour les jambes, soit pliées, soit détendues (celle que je préfère). La connexion avec son application est aussi très cool, on peu personnaliser l'écran du compteur à notre guide. Mon scooter est en vente si vous le souhaitez.
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CCNB36115562, le 08/09/2021 à 22:17
Bonjour Sur ces critères évoqués: -maniable: le rayon de braquage est correct, dans la moyenne, la hauteur de selle aussi, donc il faut faire dans les 1.70m pour toucher par terre à l'arrêt; comme pour tout scooter, mettre un top case déséquilibrera les masses et rendra l'avant moins précis -stable: très stable et très bon freineur (double disque à l'avant) malgré un ABS au comportement étrange -léger: il est plutôt lourd (210kg), à cause d'un cadre en acier soudé (moins cher), pour plus de légèreté il faut descendre en 125, le Kymco Downtown par exemple -doux: l'embrayage est progressif et la poignée facile à doser bien qu'un peu sensible, mais il peut accélérer très fort et les suspensions sont carrément fermes ainsi que la selle, ce qui lui donne une nuance sportive Je précise que j'ai un Xciting 400i de 2016 (donc pas celui de la photo du forum, qui est un 500 d'avant 2013, avec des soucis de fiabilité disparus sur le 400i).
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