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03/05/2016
à 09:11
à 09:11
Expertise connaisseur Utilisateur plus de 5 ans
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Bonjour à tous,
Tout jeune propriétaire d'un Xciting 400I ABS, j'ai constaté que le voyant ABS restait allumé après le démarrage (voyant orange) et qu'il s'éteignait 2 à 3m après avoir roulé. Avez-vous la même chose sur votre scoot ? DOis je passer en concession pour faire vérifier quelque chose ?
J'ai pas testé l'efficacité de l'ABS...
Merci d'avance !
Fabien
Réponse de
FranRossi, le 03/05/2016 à 12:52
Le voyant abs se désactive a partir de 6 ou 10 hm/h , tout a fait normal, pour ce qui est de l' efficacité , je ne suis pas comvaincu , le système autoblocant est affreux , même pour des petits freinages , il faut freiner avec l' avant et arrière sous peine de ressentir le crrrrrrr , avec des pneus hiver monté c' est encore plus désagreable, en ne freinant qu'avec l'avant par exemple a basse vitesse, ca ne freine quasiment pas, très très déçevant...
Envoyer un merci ?Réponse de
happytazz, le 03/05/2016 à 13:30
Bonjour, c'est pas un problème, c'est une procédure normale
Envoyer un merci ?Réponse de
AsiaBoy, le 03/05/2016 à 13:33
Bonjour,
Envoyer un merci ?Oui, c'est normal ça me fait la même chose.
Réponse de
generaltoolcy, le 03/05/2016 à 13:37
Bonjour.
Envoyer un merci ?C'est normal. C'est d'ailleurs indiqué dans le manuel d'entretien!
Cordialement.
Réponse de
italiente, le 03/05/2016 à 14:03
Bonjour, cela est normal ! c'est le temps nécessaire pour établir le diagnostic du bon fonctionnement de l'ABS. Même chose également pour les 500 Xciting.
Envoyer un merci ?Réponse de
fab_rs, le 03/05/2016 à 16:31
Merci pour vos retours !
Envoyer un merci ?Retour dynamique, c'est sympa ;)
Je cherche des stickers pour protéger les carénages gris entre le plancher et la selle (pas simple à expliquer...). Les miens ont été usés par l'ancien proprio (conduite avec des bottes je pense)...quelqu'un à des pistes ? J'en ai vu sur internet à 30€ mais 15€ de frais de port...
Merci !
Réponse de
marco.jle, le 03/05/2016 à 18:41
Bonjour,
Envoyer un merci ?L'allumage du voyant est une procédure normale, idem pour toutes les motos équipées de l'ABS. Pour ce qui est du freinage, il faut impérativement freiner de l'avant et arrière en même temps avec un peu plus de force sur l'avant sous peine d'un freinage non efficace. En ce qui me concerne je trouve le freinage puissant.