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27/06/2016
à 19:41
à 19:41
Expertise débutant Utilisateur plus de 5 ans
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Bonjour a tous donc j'ai tous remonté moteur câblage etc..j'ai rechargé la batterie mais comment réamorcer le carbu j'ai fais tourné au démarreur rien et batterie à plat. Quelqu'un a une astuce ou comment on relance le circuit. Merci à tous
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juju90350, le 27/06/2016 à 20:10
Bonjour,
Envoyer un merci ?Si batterie HS, faites le reamorcage au kick.
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geronimo 104, le 27/06/2016 à 20:45
essayer de mettre de l'essence dans le carbu ou tu démonte la bougie et tu mets un peut d'essence et recharge la batterie
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mumupapy, le 27/06/2016 à 20:46
bonjour,j avais le meme probleme vous metter un chargeur sur la batterie direct sur la moto au bout d une heure mettre lecontact et demarrer sans debrancher le chargeur et au bout 2 a 4 mn c est parti
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gerbil, le 27/06/2016 à 20:54
Je vais recharger la batterie oui j'ai mis de l'essence par la bougie et le moteur a fait vroummm mais deux secondes. Un truc bizarre dans mon réservoir il y avait de l'essence quand je l'ai remonté mais rien ne coulé par le robinet du dessous tant mieux tu me diras est ce qu'il s'ouvre électriquement au moment ou on mets le contact et qu'on démarre.
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gerbil, le 27/06/2016 à 20:55
Merci mumupapy je vais essayer ça demain. Enfin il faut d'abord que je trouve un chargeur.
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trel le vieux, le 27/06/2016 à 21:06
Heu!ce n'est pas bon du tout de démarrer avec un chargeur branché en phase de chargement,ça n'est pas conseiller,sur la Zing,l'arrivée du carburant au carburateur se fait par aspiration,l'idée de mettre un peu d'essence dans le haut moteur en retirant la bougie est meilleure,en insistant un peu avec le kick,elle devrait finir par "aspirer" l'essence et démarrer.
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gerbil, le 27/06/2016 à 22:57
Je pense que demain avec une seringue je vais remplir le filtre à essence et les petites durites d'essence charger la batterie mettre de l'essence par la bougie et insister avec le démarreur Electrique et le kick si plus de batterie.un grand merci a tous je vous tiens au ""courant" sans jeu de mot.
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mumupapy, le 28/06/2016 à 00:45
ca risque rien je le fait meme sur les voitures je suis electricien auto
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trel le vieux, le 28/06/2016 à 15:42
Alors tant mieux,si cela ne risque rien,on en apprend tout les jours,personnellement,ça n'est pas une chose que je ferai.
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gerbil, le 28/06/2016 à 19:10
Déjà comme d'habitude merci de vos conseils.Je viens de faire 10 km avec ma titine youpi.
Envoyer un merci ?Le filtre du réservoir était très sales, et j'ai changé le filtre à essence, rechargé la batterie mis de l'essence par une durite dans le carburateur et dans le cylindre par la bougie et 15 secondes après ça a vroummmm, la trop content mais il y a tjrs un mais j'ai fuite d'huile coté volant magnétique. Donc je vais devoir le changer en espérant que je n'ai pas trop serre les vis 1.2kg à la clés dynamo. merci bonsoir
Réponse de
gerbil, le 29/06/2016 à 23:32
Bonsoir ça y est la moto est entièrement remonté et fonctionne nickel. Pour la fuite d'huile après avoir démonté le carter coté volant magnétique et refais le joint à la pâte à joint SI 5980, je me suis aperçue que la fuite était un oubli au remontage (la bague noir qui vient ce mettre sur le contact de point neutre.merci à tous et bonne route avec les beaux jours
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gerbil, le 30/06/2016 à 15:44
salut a tous suite des péripéties il fait beau je prends ma zing pour une ballade et au bon de 60 km heureusement à 1 borne de chez moi le moteur à serré un beau bruit de grincement.
Envoyer un merci ?Pourtant le niveau d'huile est bon aucune fuite rien à dire au niveau puissance et MER.......
@ plus la je fais un break plutôt le moral dans les chaussettes.
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trel le vieux, le 30/06/2016 à 17:42
Salut,désolé pour ta Zing,bizarre tout de même de faire un serrage,moi je démonterai pour voir vraiment s'il s'agit d'un serrage,j'ai déjà rouler avec ma zing,au niveau d'huile inférieur sans m'en rendre compte et pourtant j'utilise de la Kennol challenge 5W40 (j'avais du faire entre 300 à 500 km comme ça) le moteur n'a pas bronché,je fais plus attention maintenant,c'est pour cela que ça me parait bizarre surtout sur un 4 temps cette histoire de serrage,bon courage pour la suite quand même!Tiens nous au courant.
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gerbil, le 30/06/2016 à 18:31
Oui ou alors y a truc qui à lâché dans le moteur, il ne me reste plus qu'a tous démonter pour voir en commençant par les carters puis le haut moteur et je verrais bien je vous tiendrez au courant. @ plus
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geronimo 104, le 30/06/2016 à 19:58
bonjour mais regarde plutôt cotes boite quand j'ai acheter ma zing ça fessait plus de deux ans quelle n"avait pas tourner et j(ai fait plus de 150 km et super
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