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Réponse de
svp59, le 31/01/2014 à 20:38
Bonjour,
Envoyer un merci ?Le Td5 a été construit de 1999 à 2007, il y a différentes versions et différents problèmes ... C'est quoi la date de 1ère mise en circulation ?
Benoît
Réponse de
ducatine, le 31/01/2014 à 23:31
bonjour utilisateur depuis mai 2013 mais vehicule avec 235000kms
Envoyer un merci ?jeu dans le pont donc un " dchonc" mais n'empêchant pas de rouler correctement
vanne egr (quoique sur le mien je viens juste de la suprimer à 235000kms (achat en belgique à 223000 en ami 2013)
remonter d huile par le faisceau électrique d'injection jusqu'à l’Écu pas sur le mien mais je ne connais pas l'historique
jean jacques
Réponse de
tipelleur, le 01/02/2014 à 09:20
Pas du tout
Envoyer un merci ?Réponse de
LBN77000, le 01/02/2014 à 09:57
Bonjour, tout d' abord merci pour votre réponse! C'est une année 2004 totalisant 215000 kms.
Envoyer un merci ?Réponse de
ducatine, le 01/02/2014 à 10:06
il y a aussi la traverse arriere qui s'oxyde
Envoyer un merci ?Réponse de
svp59, le 01/02/2014 à 15:06
Bonjour LBN77000,
Envoyer un merci ?Il n'y a pas grand chose à reprocher sur les modèles 2004. Il s'agit des dernières générations et c'est un véhicule plutôt fiable.
En fonction de l'utilisation il faut respecter les intervalles de vidange préconisés, ne pas oublier qu'il y a deux filtres à huile à changer (dont 1 centrifuge), faire la vidange des ponts AV et AR ainsi que la BT tous les 20000 kms, vidanger régulièrement la boite de vitesse, penser aussi à remplacer le filtre à gasoil, etc.
A la vue du kilométrage, il serait utile de changer les joints des injecteurs, de vérifier si le turbo ne suinte pas, de virer l'EGR si cela n'a pas encore été fait ...
Un des problèmes que tu pourrais avoir, lié à l'âge et au kilométrage, serait la pompe à gasoil électrique qui se trouve dans le réservoir, c'est une panne d'usure connue.
Cordialement,
Benoît