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Bonsoir
est ce que le p 38 en 2,5l est fiable ?
Merci par avance
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Réponse de Basklar, le 03/11/2013 à 23:47
Bonsoir,je roule tous les jours avec mon p38 2,5 td il est de1996 et 180000kms j'ai changé les boudins de suspension ainsi que le compresseur ,la clim ,les mécanismes de lève vitre avant gauche et droit ,le viscocoupleur et les durites de radiateur d'huile bougies de préchauffage je trouve que c'est très acceptable pour une voiture de 17 ans le fait du 10 litres au cent c'est pas mal vu les conditions de conduite et de climat(j'habite en Norvège ) je suis très satisfait de mon p38 et je le trouve plutôt fiable
Envoyer un merci ?Réponse de zoulov, le 04/11/2013 à 16:11
Bonjour,
Envoyer un merci ?pour ma part je suis un nouvel acquéreur de p38 mais en V8 essence. Tout ce que j'en lis sur les sites spécialisés, c'est que ces engin ne sont pas des modèles de fiabilité. L'électronique est assez capricieuse ainsi que les suspension pneumatiques. Citation de connaisseurs sur les forums:" toujours malade mais jamais mort" ou "sur un range, tout marche mais jamais en même temps". Je pense pour ma part que ces bon gros P38 se réservent pour les passionnés. Néanmoins, l'entretien aujourd'hui ne revient pas si cher que çà, on trouve nombre de professionnels passionnés eux aussi ( bien les sélectionner) qui vous permettent d'avoir des pièces bon marché si vous êtes bricoleur ou qui vous l'entretiendrons pour un coup raisonnable. Ce 4x4 est un des plus confortable et reste un bon franchiseur. Le moteur BMW à la réputation d'être increvable mais un peu faible (130 ch.) pour trainer les plus de 2 tonnes de la caisse (en aluminium). Ce n'est pas une bête de somme capable de tirer des charges énormes à grande vitesse mais c'est un véhicule exceptionnel. Je vous conseille vivement de consulter les sites de passionnés du range rover p38...