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12/05/2016
à 18:59
à 18:59
Expertise (non renseigné) Acheteur potentiel
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Bonjour chers membres,
Ayant eu une fuite sur la pompe à eau de ma C220 D de 1996, je l'ai remplacé par une neuve. Seulement depuis ce remplacement, je constates que le bocal d'eau de refroidissement et le circuit sont sous pression. je le constate parce que chaque fois que j'ouvre le bocal, j'ai de l'air ou du gaz qui s’échappe. Quelqu'un pourrait-il me dire c'est quoi le problème?
Merci pour vos réponses...
Réponse de
khimici, le 12/05/2016 à 19:18
bonjour,ne pas ouvrir le vase d'expansion quant le vehicule est chaud c dangeureux faites le quant le moteur est froid
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Ledom37, le 12/05/2016 à 19:34
Il est tout à fait normal que le circuit de refroidissement soit sous pression à chaud mais pas à froid, et cela se produit quand?
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moun1507, le 19/05/2016 à 15:51
Bonjour, le circuit de refroidissement est sous pression même à froid...
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AlfredV9107, le 15/06/2016 à 09:38
Joint de culasse qui fuit, je crois, le compression part dans le circuit de refroidissement
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