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21/10/2023
à 08:15
à 08:15
W211 e280 3l v6 perte puissance sécurité moteur
17 réponses
Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné)
1
Bonjour à tous, depuis quelques jours, mon moteur se met en sécurité lors d une forte demande d accélération (pour doubler), cela m oblige à m arrêter et redémarrer celui-ci,pour faire disparaître le manque de puissance. Merci de votre aide.
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Réponse de
JEAN12323652, le 21/10/2023 à 08:32
Bonjour possible vanne EGR passer la valise pour savoir
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CYRI66555664, le 21/10/2023 à 08:39
Ca peut être beaucoup de chose mais les premières choses qui me viennent sont FAP (s'il y en a un), turbo, injection. Lors du défaut, il y a un code erreur ?
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JOCL14466546, le 21/10/2023 à 08:52
Je crois qu'il y a un problème avec le turbot de votre voiture
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CHRI64614631, le 21/10/2023 à 09:10
Bonjour ! Je pense qu'il s'agit d'un problème d'injecteurs !
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DOCK42524122, le 21/10/2023 à 09:15
Bonjour comme il a été dit plus bas il faudrais passer votre véhicule au diagnostic pour ça faite une demande a un sociétaire habitants dans votre région cordialement.
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JONA52326263, le 21/10/2023 à 09:25
Bonjour pour avoir fait plusieurs diagnostics sur ce modèle. Souvent le défaut vanne egr ou défaut débitmètre sortait à la valise. Pour être sûr vous pouvez brancher un lecteur odb avec une application sur votre téléphone afin de lire les codes défaut. Cordialement
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KEVI63562533, le 21/10/2023 à 09:28
Bonjour, Et bien il fait aller chez mercedes faire un diagnostic. Quelle réponse pensez vous obtenir ici ? Les causes peuvent être multiples et il n'est pas possible de déterminer la panne sans effectuer des contrôles et sans connaître le code défaut qui en ressort. De plus si vous obtenez des réponses de la part de membres de la communauté sur ce forum, je vous déconseille de changer la moindre pièce car cela a de forte chance de ne pas résoudre de problème et ne pas arranger votre situation financière. Cordialement
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DOCT15465441, le 21/10/2023 à 09:38
Eu la même panne sur E 280 CDI = Contacteur boîtier turbo mercrdes change le turbo pour 2800€ une seule boîte en France située à Lille répare cette pièce . Mon garagiste la leur a adressé réparée en 48h 700€ Désolé pas le nom de la boîte
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DOM.12663162, le 21/10/2023 à 10:56
VOIR LA VANNE EPR A CHANGER MERCI
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FRAN56631452, le 21/10/2023 à 13:29
Bonjour J ai le même problème que vous. Si quelqu'un a une explication je suis preneur. Merci
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I.PR23654335, le 21/10/2023 à 13:37
j'ai eu un problème moteur, celui-ci se mettait en sécurité et ne dépassait pas 3000tr/mn. le problème venait du régulateur turbo qui était hs, mais pas tout de suite, pendant plusieurs mois il fonctionnait ou pas suivant son humeur et toujours à chaud. J'oubliais, mercedes 280 cdi. 2007
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LORE45446532, le 21/10/2023 à 14:41
Merci de votre témoignage, j ai le même véhicule Mercedes E280 V6 2007. lorsque vous parlez du régulateur turbo, s agit il se l actionneur.merci
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LORE45446532, le 21/10/2023 à 14:42
Merci pour ces renseignements.
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LORE45446532, le 21/10/2023 à 14:52
Rien sur la voiture pas de voyant , à la valise deux codes
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I.PR23654335, le 23/10/2023 à 12:51
sur mon véhicule j'ai changé cette piece et le problème a été résolu. Quand le problème survenait le témoin moteur s'allumait et quand le problème disparaissait le témoin s'éteignait. bonne chance
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I.PR23654335, le 23/10/2023 à 12:59
je précise, je me suis acheté une valise de diag, et j'ai pu constater que cet actionneur ne répondait plus aux tests. Investissement remboursé à la première panne vu les tarifs de mercedes.
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DJEE41363436, le 24/10/2023 à 10:35
Bonjour j'ai aussi le même souci que je ne comprends pas depuis des années et non détecté à la valise. J'ai vu qu'il y en a qui parlent de la vanne EGR et d'autres du catalyseur. Bref pour le moment je garde comme ça. Cela n'atrive pas non plus tt le temps.
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