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17/05/2013
à 18:05
à 18:05
Expertise débutant Utilisateur plus de 5 ans
1
Bonjour
Je m'interroge sur l'interval des vidanges des ponts sur la classe R.
Ayant acquis mon véhicule d'occasion, j'ai bien vérifié l'interval pour le moteur et la boite, mais je ne trouve rien pour les ponts
Pouvez-vous m'entourer de vos conseils sur ce sujet - nécessité, km, durée.
Un gand merci a Gleumas et Antoinesa 1 pour leurs reponses precieuses, lors de mes precedentes questions.
Cordialement.
Merci d'avance.
Je tiens Gleumas et Antoinesa 1,
Réponse de
Gleumas, le 17/05/2013 à 20:07
Bonjour arenc1,
Envoyer un merci ?Désolé mais je n'ai aucune idée à ce sujet.
D'ailleurs je croyais (certainement bêtement) que c'était à vie ...
J'attends donc avec impatience également les réponses des personnes compétentes sur le sujet !
Cdlt,
Gleumas
Réponse de
arenc1, le 17/05/2013 à 22:22
Bonsoir Gleumas,
Envoyer un merci ?Je n'ai aucune certitude qu'il faille faire une vidange des ponts.
Néanmoins, les ponts contiennent des différenciels qui sont des pignons complexes qui baignent dans de l'huile et qui travaillent autant que la boite de vitesse, avec en plus des
roulements.
J'ai lu quelque part dans les forums des participants se plaignant d'avoir a Changer ( ech. standard) un pont
Avec des coûts 3.000 E indiquant des problèmes de pont liés a des problèmes de vidange de pont.
D'où ma question - peut être qu'il s'agit de fausses alertes.
Cordialement.
Réponse de
Gleumas, le 18/05/2013 à 10:53
Bonjour arenc1,
Envoyer un merci ?3000 EUROS ! Gloups !!!
8-{
Je préfère ne pas y penser ...
D'autre part, si je me base sur mes expériences MB (en tant que conducteur, pas mécanicien) et sans aucune prétention ; soit 6 véhicules MB dont 4 propulsions et 1 4matic (classe R), il me semble ne jamais avoir eu à payer une vidange de pont dans les entretiens réalisés. Peut-être à tort ... ??? En tout cas, je n'ai pas eu non plus de soucis de ce genre.
Toutefois vous avez réussi à trouver une information semble-t-il partagée et admise de la profession (y compris MB) sur les véhicules à pont qui consisterait à faire une vidange de ponts tous les 120.000 Km. Toujours bon à prendre comme info°. Merci
Concernant les ponts avant, normalement il n'est pas censé y avoir de soucis de vidange car la mécanique associée passe dans le carter moteur est baigne pas conséquent dans l'huile (si mes sources sont bonnes).
Bref, pas vraiment de réponses, ni certitudes me concernant ... Désolé
Peut-être qu'un utilisateur averti nous fournira de plus amples renseignements prochainement ... ?
Cdlt,
Gleumas
Réponse de
arenc1, le 18/06/2013 à 14:43
Bonjour,
Envoyer un merci ?J'ai posé la question de la nécessité de faire les vidanges du pont arrière a mon garagiste indépendant spécialisé Mercedes.
La réponse est qu'il nécessaire de faire les vidanges de pont car l'huile n'y subit aucune chauffe ni pression contrairement aux moteurs et boites automatiques.
Ces vidanges sont nécessaires par contre pour :
- les véhicules faisant des rallye.
- Le 4x4 sur terrain difficile.
- Les véhicules tractant des caravanes et remorques sur de longues distances.
Cordialement.
Réponse de
arenc1, le 18/06/2013 à 14:48
Prière lire : pas nécessaire de faire les vidanges sauf pour les véhicules faisant des rallye etc...
Envoyer un merci ?Réponse de
Gleumas, le 18/06/2013 à 17:36
Bonjour,
Envoyer un merci ?Merci pour ces éléments de réponse.
Cela signifie que les possesseurs de classe R 4x4 ou 2x4 tractant comme moi une "grosse" caravane (1,4t) doivent penser à faire vidanger le pont de temps en temps.
La question étant la mesure du "de temps en temps" ?
En effet, en fonction des années (caravaneige ou pas, une ou plusieurs grande distances estivales ou pas, ...), je fais entre 1000 et 3000 Km/an attelé.
Cdlt,
Gleumas
Réponse de
arenc1, le 18/06/2013 à 18:39
Bonjour Gleumas,
Envoyer un merci ?Vous avez bien compris.
Je dois rendre visite de nouveau au garage pour un changement de plaquettes de freins. J'essayerai d'avoir une réponse adaptée pour la vidange du pont adaptée à la traction de caravanes.
Cordialement.