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Bonsoir le témoin EDC correspond à la gestion moteur diesel donc si ce témoin est allumé cela indique une panne sur la gestion moteur: exemple : débimetre, calculateur cdi, capteur de pression de rail, vanne de regulation de débit de rail, injecteurs,pompe hp etc etc donc le seul moyen si visuellement tout est ok de trouver la panne c'est de se rendre chez MERCEDES et de passer le véhicule au stardiag pour connaitre la raison de cette allumage de témoin. A+
Bonjour, mon vito m'a aussi fait le tour, après avoir monté pour essai, un réservoir de gasoil annexe, la panne a disparu, j'ai conclu à une prise d'air sur le circuit de gasoil et j'ai ajouté un clapet anti retour à l'entrée du filtre à gasoil. Plus de problème depuis cet été. Mais le sujet gasoil est vaste et ma réponse n'est certainement pas universelle à ton problème. Bon courage.
Réponse de CHRISQUAD, le 26/02/2016 à 19:15
Bonsoir le témoin EDC correspond à la gestion moteur diesel donc si ce témoin est allumé cela indique une panne sur la gestion moteur:
Envoyer un merci ?exemple : débimetre, calculateur cdi, capteur de pression de rail, vanne de regulation de débit de rail, injecteurs,pompe hp etc etc donc le seul moyen si visuellement tout est ok de trouver la panne c'est de se rendre chez MERCEDES et de passer le véhicule au stardiag pour connaitre la raison de cette allumage de témoin.
A+
Réponse de jdelo, le 27/02/2016 à 13:32
Bonjour, mon vito m'a aussi fait le tour, après avoir monté pour essai, un réservoir de gasoil annexe, la panne a disparu, j'ai conclu à une prise d'air sur le circuit de gasoil et j'ai ajouté un clapet anti retour à l'entrée du filtre à gasoil. Plus de problème depuis cet été. Mais le sujet gasoil est vaste et ma réponse n'est certainement pas universelle à ton problème. Bon courage.
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