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à 10:45
Bonjour Messieurs. je possède un Pajero 3 DID exceed BVA. J'ai fait changé de moteur pour adapter un D4D à chaîne avec pompe mécanique sur ma BVA. (j'ai viré le moteur DID Électronique pour défaut de Pompe). Depuis près de 2 mois le régime moteur à changé: j'ai une perte de puissance à l'accélération et parfois le moteur s'emballe tout seul. Tout dernièrement, j'ai fait changé tous les filtres (sauf BVA), et fait réviser l'Intercolor. Ca semblait aller mieux. Mais depuis 2 semaines les mêmes problèmes surviennent à nouveau.
Quelqu'un pourrait me faire un diagnostic de ce qui va pas sur mon véhicule SVP!!!
Pour info, il fume assez fort à l'accélération./ Merci
Réponse de
girech, le 13/02/2017 à 16:23
J'ai eu le même problème sur un 3,2 l DID de 2000, boîte manuelle: S'accélère tout seul notamment quand on l'arrête , fume à l'accélération et au ralenti ou en décélération (en descente).....j'ai dû faire refaire la pompe après de multiples recherches et modifs tel que suppression de la vanne EGR,nettoyage de la tubulure d'admission qui était très encrassée......
Envoyer un merci ?Bon courage
Réponse de
gwengoff, le 13/02/2017 à 18:46
bonjour , D4D ? du toyota ?
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secure1004, le 13/02/2017 à 22:28
Bonjour, lorsque tu dis D4D devons nous penser à un moteur Toyota ????
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HATEMBS, le 14/02/2017 à 08:19
Bonjour essaiyez de voir du côté de la vanne EGR et le papillon
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girech, le 14/02/2017 à 16:27
Non je parle du mitsubishi 3,2 litres DID (et non D4D)
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caristel, le 15/02/2017 à 09:33
Bjr tous!!
Envoyer un merci ?Le moteur est Mitsubishi, à chaînes adapté sur le dispositif de la BVA. après nettoyage de l'intercolor et de la pompe, le souci semblait réglé. mais comme indiqué dans mon premier poste, je rencontre les mêmes difficultés actuellement. Pour info, je réside au Gabon.
Réponse de
Eric_sur Kiev, le 15/02/2017 à 15:07
Problème semblable? Je possède un Pajero IV, 2012, DiD automatique, 5 portes (72000 kms) depuis 2 ans; en ville, il a parfois des problèmes de perte de puissance (lag) il me semble sur le deuxième rapport, car pas sur départ arrêté; je l'utilise sur Kiev en Ukraine, et ce problème semble moindre en hiver. Je fais la vidange et entretien tous les 10000 kms. _ Aucune idée?
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