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bonjour, je viens vous faire par de mes difficultés j'ai une panne sur mon opel frontera année modèle 2000, pendant que je roulais j'ai constaté que le température était très élevée , une fois l arrêt je constate que le bol de refroidissement était plein d'huile, le mécano me fait croire qu'il s'agit d'une panne du refroidissement d'huile, et que le filtre à huile n'a pas été changer à temps, que faire, faut-il changer tout le bloc y compris le support de filtre à huile ou changer tout simplement le radiateur,? merci de votre collabaration
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Réponse de vietual, le 16/09/2014 à 16:49
Bonjour, ce ne serait pas le joint de culasse ?
Envoyer un merci ?Réponse de jpbandit, le 16/09/2014 à 16:52
Bonjour, sans être un grand mécano, si tu as de l'huile dans ton système de refroidissement,c'est que ton circuit n'est plus étanche donc un problème de joint,normalement c'est le joint de culasse qu'il faut changé. Ensuite il faut comprendre pourquoi ta voiture a chauffé (calostat hs, ventilateur qui ne tourne pas, manque d'eau, pompe à eau grippé)
Envoyer un merci ?Réponse de boulaca, le 17/09/2014 à 08:24
merci, certes le joint de culasse , mais il n'y a pas eu d'eau dans le moteur, il s'agit de mon refroidisseur d'huile, qui semble obsolète , je suis à la recherche de radiateur , car je suis au cameroun
Envoyer un merci ?Réponse de pasim, le 17/09/2014 à 20:08
salut tout dépend de ou et "cassé" t'on joint de culasse c ou l'eau ou l'huile qui ce mélange!!!
Envoyer un merci ?voir la culasse qui est fendu !!!
Réponse de boulaca, le 18/09/2014 à 04:38
merci, je pense à autre chose, il s'agit du refroidisseur, je vais devoir le changé,
Envoyer un merci ?Réponse de pasim, le 18/09/2014 à 21:25
Le refroidisseur ??
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