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bonjour, j'ai mon voyant sur le tableau de bord montrant un bloc moteur qui s'allume en roulant; le turbo se coupe , quand je redémarre, il s'éteint à nouveau et cela recommence au bout de 5O KMS, un connaisseur peut m'aider, merci d'avance
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Réponse de LudovicHerbez, le 17/02/2015 à 17:31
encrassement EGR a vérifier
Envoyer un merci ?Réponse de Bourogne57, le 17/02/2015 à 18:16
bonjour, Les tuyaux menant à la vanne EGR sont partiellement ou bouchés complètement. Ils faut les défaire et les nettoyer, sinon c'est la vanne elle même qui est out, j'ai eu le même problème, depuis le changement de ces petits tuyaux, pour moi, impec.
Envoyer un merci ?Réponse de askatu, le 17/02/2015 à 20:32
Bonjour
Envoyer un merci ?Avez vous une perte de puissance à un certain régime?? ( 2000,2200 tours)
Si c'est le cas vérifier le circuit de dépression ( durites)
Vérifier vanne EGR
Vérifier capteurs (débitmètre d'air, capteur de vibration vilebrequin, capteur d'admission etc...)
Tout ceci peut être contrôlé par vous même
NB: Je ne sais quel modèle de Front vous possédez , le mien est un 2.2 dti de 2002
Bon courage
Cordialement
Réponse de truite2015, le 18/02/2015 à 11:43
Bonjour, un grand merci à tous pour les conseils, j'ai du travail , encore merci
Envoyer un merci ?Réponse de truite2015, le 18/02/2015 à 13:45
à l'intention de ASKATU, je n'ai pas de perte de puissance à ces régimes moteur, le turbo se coupe d'un coup après l'allumage sur le tableau de bord en orange du symbole moteur, j'ai un frontera 2,2 DTI, je vais suivre tous ses conseils, merci
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